Зарядка электромобиля под дождем: в чем может быть опасность

Причина волнения большинства водителей электромобилей — электрический ток. В отличие от своих собратьев, передвигающихся на бензине или дизеле, электрокары приводит в движение электрический двигатель. Мотор в свою очередь получает энергию от аккумулятора определенной емкости. Электроэнергия при запуске авто преобразуется в механическую, что и позволяет транспорту передвигаться. Отличительной чертой электромобилей является простота обслуживания и отсутствие выхлопных газов. Насколько при этом безопасен электрический ток, для многих остается непонятным.

Производство электрических авто направлено на всестороннее обеспечение безопасности. Это касается и надежности всех узлов, защиты от перегрева и воспламенения. Все модели электромашин предполагают зарядку на открытом воздухе. Эксплуатация автомобилей допустима при любых погодных условиях: в зимнее время при минусовой температуре, в дождь и даже во время грозы. Суровые погодные факторы не становятся препятствием для восстановления запасов энергии за счет грамотно спроектированной конструкции авто. При этом есть ряд моментов, которые следует учесть, чтобы избежать непредвиденной поломки.

Дождь может застать водителя в любом месте. Если это случилось, то это не повод отказываться от зарядки. Но необходимо предпринять определенные меры безопасности:

• Не заряжать авто в стоячей воде. Если кабель или само зарядное устройство попадет в такую среду, то это может спровоцировать короткое замыкание. Пользователь при этом может пострадать от удара электрическим током.
• Использовать влагонепроницаемые крышки. Порт для зарядки должен быть защищен от попадания воды. Для этого устанавливают герметичные крышки, чтобы исключить повреждения.
• Тщательно осматривать кабель для зарядки. Это необходимо для обнаружения признаков износа или дефектов. При выявлении неисправности кабеля его требуется заменить, чтобы избежать поражения электротоком.
• Выбрать безопасное место. Во время дождя не допускается заряжать электромобиль под деревом или иным объектом, способным накапливать воду.
• Зарядный порт должен быть защищен от мусора. Важно проверять не только сухость разъема, но и отсутствие в нем грязи, пыли и пр.
• Проверить, как расположено зарядное устройство. Оно должно находиться на поверхности, защищенной от проникновения воды.

Использование электрокаров предполагает подключение к электрической сети, поэтому все указанные меры являются объективными способами обеспечения безопасности и исключения повреждения током. Каждый из компонентов авто должен быть надежно защищен от проникновения влаги внутрь, чтобы не допустить замыкания контактов или прочих неисправностей.

Современные электрокары и зарядные установки для них выпускаются с учетом необходимых мер безопасности. Обеспечение влагозащиты достигается использованием специализированных изоляционных материалов, покрытий из резины и пластика, герметичных прокладок и крышек для разъемов и т.п. Применяемые при производстве технологии, позволяют пользоваться автомобилями на электромоторах в любых погодных условиях.

Индивидуальная безопасность во время зарядки электрокара зависит от выполнения рекомендаций завода-производителя. Правильная эксплуатация транспортного средства и соответствующего оборудования обеспечит долгий срок службы машины, а также убережет от повреждений и самого владельца авто.

В любой ситуации можно найти свои преимущества. Так и зарядка электромобиля в дождливую погоду в некоторых случаях становится приоритетной. Во время дождя многие стремятся укрыться и переждать этот период в кафе, дома или другом уютном месте. В связи с этим на заправочных станциях становится меньше людей, что позволит восполнить запасы энергии быстро, без длительного ожидания.

Скорее всего, это единственное достоинство зарядки электрокаров в подобных условиях. В большинстве случаев водителям приходится пользоваться услугами заправочных станций, когда запасы электроэнергии приближаются к минимуму.
С особой осторожностью следует прибегать к мобильным зарядным устройствам. Некоторые автовладельцы приобретают такие агрегаты для путешествий. При попадании под дождь лучше добраться до ближайшей ЭЗС. Ведь такие заправки сооружены с соблюдением условий пожарной безопасности. Также можно воспользоваться зарядкой в подземном паркинге. Там будет не менее безопасно и удастся избежать повреждений.

Экстремальные погодные факторы вызывают страх у водителей любого вида транспорта. Мнение о том, что электромобили больше топливных авто подвержены рискам повреждений, мифичны. Считается, что машины на ДВС безопасны в передвижении во время дождя. Но и электрокары не вызывают опасений. Все компоненты: кабели, штекеры, аккумулятор, контакты изолированы и исключают проникновение воды в систему.

Повышенная влажность — не единственный критерий, по поводу которого приходится переживать. Появление грозы приводит пользователей электромобилей в ужас. Ведь заставшая на улице стихия может угрожать человеку и без транспортного средства, а нахождение в электрифицированной машине повышает риски ущерба.

По всем параметрам, зарядка в дождь и грозу не несет исключительной опасности. Изолирующие материалы, герметичные крышки, применяемые при производстве авто, обеспечивают защиту всех механизмов. Зарядные станции, как и боксы настенного монтажа, оснащены системой защиты от перенапряжения. Благодаря этому, даже при попадании молнии импульсы компенсируются, что предотвращает повреждение.

Зарядка в грозу является случаем крайней необходимости. Лучше избегать подобных действий, поскольку даже в принципе нахождение на открытом воздухе в это время опасно. Удары молнии могут быть непредсказуемыми и достаточно сильными по своей мощи. Безусловно, разряд может попасть и в сам автомобиль. Если пришлось отправиться в путь и потребовалось зарядить электромобиль в непогоду, то лучше отправиться на крытую ЭЗС. Такие станции обеспечены предохранительными устройствами, а также заземлением.

Электрокары проходят множество тестов и испытаний. Сертификация обеспечивает безопасность, а также соответствие всем стандартам. Большая часть электрических машин оснащена высокой защитой от осадков и попадания влаги: влагонепроницаемыми дверями, герметичными соединениями, а также изолированными компонентами электросистемы.

Зарядка электрокара не несет серьезной угрозы во время дождя, снегопада, но при условии соблюдения инструкции по эксплуатации. Пренебрежение рекомендациями производителя может нанести вред как автомобилю, так и его владельцу. Несмотря на то, что зарядные устройства и сами электромобили защищены от влаги и могут эксплуатироваться при любой погоде, требуется обеспечение определенных условий. Максимальная безопасность достигается только при использовании электрокара в соответствии с указаниями поставщика. Следует учесть, что инструкции разрабатываются для каждой модели индивидуально.