Для кого электромобиль как дом родной

Всего в мире в личном пользовании находится 17,7 миллиона электромобилей. Для сравнения: автомобилей на бензиновых двигателях насчитывается 232 миллиона.

Аналитики подтверждают, что больше всего электромобилей можно увидеть на дорогах Китая. В Поднебесной зарегистрировано 40% от всех проданных электромобилей в мире. На китайских заводах производится подавляющее количество всех аккумуляторов и запчастей для обеспечения электротранспорта.

На рынки Европы приходится четверть от всех электромобилей в мире, на Соединенные Штаты Америки — еще 12%. В остальных государствах эксплуатируются оставшиеся 23%. Из европейских жителей более всего интересуются электромобилями немцы, французы и британцы. В Норвегии побит рекорд по процентному количеству электромобилей: один электрокар приходится на семь жителей страны.

Вывод напрашивается следующий: электромобилям отдают предпочтение жители развитых стран, в которых расположены большие города, обустроены современные автобаны и зарядные станции.

По прогнозам специалистов, в ближайшие два года быстрыми темпами продолжат расти покупки электромобилей в Китае и в США, в европейских государствах процесс несколько замедлится по причине экономического кризиса.

В России на начало 2024 года было зарегистрировано 42 тысячи электромобилей. Какие модели наиболее востребованы? Разберемся.

В России электромобили популярны в семи регионах: в Москве и области, в Санкт-Петербурге, в Краснодарском крае, в Иркутской области, в Приморье, на Урале, в Казани. В Ижевске и Уфе проводятся даже ежегодные зрелищные фестивали, посвященные электромобилям. За 2023 год в Москве спрос на электромобили вырос на 25%, в Санкт-Петербурге — на 31%.

Среди пяти сотен моделей электромобилей на мировом рынке доминируют внедорожники, а на российском — городские модели типа Tesla Model 3 средней стоимостью в 3,7 миллиона рублей. Быстрыми темпами популярность набирают отечественные электромобили Evolute i-Pro и Evolute i-Joy: по итогам второй половины 2023 года они опередили по числу продаж знаменитую Tesla.

Вторую строчку рейтинга занимают семиместные минивэны и компактвэны. На третьей строчке разместились малолитражные электромобили. Имеются любители и стильных спорткаров типа немецкого Porsche Taycan.

Итак, хорошо раскупаются пятиместные кроссоверы и седаны, спортивные электрокары и небольшие бюджетные машины. Кто же покупает электромобили? Кто готов поменять свой автомобиль на двигателе внутреннего сгорания на современный электромобиль?

Кто и зачем покупает электрические кроссоверы и внедорожники? Поставщики электромобилей на российский рынок заметили, что пятиместные электромобили приобретают разные категории автолюбителей, от домохозяек и пенсионеров до бизнесменов и руководителей предприятий. Электрические седаны и кроссоверы незаменимы для ежедневных поездок по городу: они современны, надежны, высокотехнологичны.

Согласно опросу, электромобили выбирают те москвичи, которые в течение года не покидают пределы МКАД, хотя дальность хода без подзарядки позволяет электрическому транспорту передвигаться на солидные расстояния.

Еще одна категория людей, предпочитающих электрические кроссоверы, – люди, часто разъезжающие по регионам в деловых целях на своем автомобиле. Командировочных на автомобилях с электроприводом с каждым годом становится все больше на территории Красноярского и Краснодарского краев, в Ленинградской области, на Урале и в Сибири. В этих регионах установлено достаточное количество ЭЗС для передвижения на электромобиле даже на дальние расстояния.

Нельзя забывать еще про одну категорию автовладельцев, которые предпочитают электромобили – люди, которые привыкли считать расходы и умеют экономить. Москвичи и жители многих других мегаполисов освобождены от транспортного налога. На территории Москвы парковки для электромобилей бесплатные, а еще получается экономить на топливе, замене масла и других технических расходах.

С расширением сети зарядных станций по ходу федеральных трасс все больше семей отправляются в путешествия на электромобилях: комфортно, экологично, экономно. В этом случае популярностью пользуются просторные компактвэны и семиместные минивэны с большим салоном.

Минивэны выбирают бизнесмены для деловых и корпоративных поездок большим коллективом. Voyah Dream — одна из самых востребованных на российском рынке моделей семиместного минивэна. Спросом пользуется также Mercedes Benz EQV с запасом хода почти в 500 км.

Удобен для поездок большой компанией внедорожник Rivian R1S: его покупают любители путешествий по бездорожью. Полноразмерные внедорожники считаются надежными партнерами для дальних путешествий дружным коллективом.

Семиместные компактвэны с тремя рядами сидений больше устраивают семьи с детьми. Популярен в России полноприводный кроссовер Tesla Model X с тремя рядами кресел и интеллектуальным автопилотом.

«Моторинвест» предлагает Evolute i-Van, отечественный минивэн на электрическом двигателе. Интерес к нему растет и среди семей с несколькими детьми, и среди деловых людей.

Половина электромобилей китайского производства собирается специально для малобюджетных категорий граждан: студентов, молодых семей. Малолитражные автомобили с электроприводом становятся надежными спутниками молодых горожан в поездках из дома на работу, на загородные пикники.

Специально для представительниц прекрасного пола китайские производители выпускают модификации с розовым цветом кузова и салона. На компактные мини-электромобили начали пересаживаться и российские женщины. Мобильные и экономные, четырехместные электромобили прекрасно чувствуют себя на городских улицах.

С каждым годом в России растут продажи электромобилей для корпоративных автопарков. Автомобилям на аккумуляторах отдают предпочтение владельцы логистических компаний, операторы частных и государственных автопарков.

Электромобили активно используются в сфере доставки товаров и документов, для перевозки пассажиров, для сдачи легкового транспорта в каршеринг и аренду.

В 30% случаев электромобиль становится второй машиной в семье, в 5% – третьей. Аналитики агентства «Автостат» даже составили примерный портрет ценителей электрических комфортных ситикаров: мужчина средних лет, проживающий в большом городе и имеющий техническую профессию. Большинство покупателей электромобилей работают в сфере IT-технологий, в сфере тяжелой промышленности, в бизнесе.

Среди покупателей электромобилей 90% горожан, проживающих как в черте города, так и в пригороде. Поставщики электромобилей утверждают, что чем больше частных домов в крупном городе, тем больше заказов на электромобили.

В зависимости от места проживания хозяева электромобилей подзаряжают их от бытовой розетки или на зарядной станции. Сельские жители почти не покупают электромобили по причине плохих дорог и отсутствия рядом с домом ЭЗС.

Согласно данным «Автостата» на начало 2024 года мечтают приобрести электромобиль 33% от всех потенциальных покупателей. Наибольший интерес проявляют мужчины, жители Москвы и Санкт-Петербурга в возрасте от 28 до 35 лет. Среди женщин за рулем электромобиля ездит лишь 3% от общего количества дам-владелиц автомобилей в России.

Поводом к покупке для тех, кто отдает предпочтение автомобилям с электродвигателями, станет уменьшение цены на электромобили, увеличение количества зарядных станций и сокращение стоимости техобслуживания. Дальность хода на одной зарядке и технические качества электромобиля устраивают 80% опрошенных автолюбителей.

18% автовладельцев хотели бы получить существенные льготы при покупке электромобиля. Именно по этой причине популярность набирает кроссовер Evolute i-Pro, на который можно получить компенсацию по правительственной программе в 925 тыс. рублей.