Налог на электромобили и как его рассчитать. В каких регионах налог на электромобили отсутствует

Впервые налог на легковой автомобиль был введен в США в 1908 году. Величина налога, включенная в стоимость бензина, была назначена водителям автомобиля «Жестяной Лиззи» – так в Штатах называли Ford Model T.

В России транспортный налог был официально оформлен в 1924 году, модернизирован в 1947 году. Согласно постановлению о налогах 1940-х годов, в столицах с одного автомобиля взималась плата в 25 рублей, в крупных городах – 20 рублей, в поселках и селах – 10 рублей.

В 1991 году в свет вышел Закон о «Дорожных формах РФ». Впервые в истории нашей страны налог высчитывался исходя из мощности двигателя. Так, владельцы легковых автомобилей с мощностью мотора до 100 л.с. платили 50 копеек в год.

В начале 2019 года были введены новые правила по оплате налогов с учетом мощности и “возраста” транспортного средства.

Интересный факт:

В Израиле и в Германии величина транспортного налога зависит от степени загрязнения окружающей среды. Там действительно выгодно пересаживаться на экологичные электромобили.

Транспортный налог на электромобиль в России зависит от трех факторов:

1. Мощности электромобиля, в л.с.;
2. “Возраста” электромобиля;
3. Места проживания владельца электромобиля.

Во многих регионах РФ налоги не уплачиваются, или на них существуют льготы. Кроме собственно транспортного налога владелец электромобиля уплачивает:

• таможенную пошлину при ввозе электромобиля из-за границы;
• пошлину при постановке на учет.

При покупке или лизинге электромобилей россияне могут получить субсидию благодаря государственной поддержке роста популярности электромобилей.
Транспортный налог на электромобили подчиняется трем видам льгот:

1. полное отсутствие уплаты;
2. плата только при высокой мощности двигателей;
3. скидки при оплате.

Оплатить дорожный налог на электромобиль необходимо до 1 декабря каждого календарного года. В будущем, возможно, налог на электромобиль будет высчитываться, исходя не из его мощности, а в зависимости от его размеров.

В регионах, где владельцы электромобилей освобождены от уплаты транспортного налога полностью, выгода огромная: за автомобиль на двигателе внутреннего сгорания, например, за Tesla любой модели налог обойдется в сумму около 50 тысяч рублей.

Какой налог на электромобили в России, расскажут расчеты по формуле.
В субъектах РФ, где отсутствуют поблажки на уплату транспортного налога, сумма для электромобиля рассчитывается по той же формуле, что на автомобиль с бензиновым двигателем.

В формулу расчета входят:

• ставка налоговая – R;
• мощность двигателя в л.с. – P;
• количество месяцев за год – m;
• повышающий коэффициент – K пов.

Формула выглядит так:

Налог на автомобиль = R x P x m12 x K пов.
Соответственно, ставка налога зависит не только от технических характеристик электромобиля, но и от региона регистрации.

Гибридные автомобили кроме электрического мотора оборудованы двигателем внутреннего сгорания. По этой причине гибриды не освобождены от транспортного налога полностью, но в отдельных краях и областях имеют право на льготную оплату.

Можно рассчитывать на определенные льготы в следующих субъектах:

• на Камчатке – 50%;
• на Сахалине – 50%;
• в Ханты-Мансийске – 20%.

В других случаях сумма налога на гибрид рассчитывается в привычном порядке. В расчет берется:

• тип гибрида;
• количество лошадиных сил;
• указанный в техпаспорте тоннаж.

Сумма для оплаты высчитывается по формуле:

Размер налога = общее количество л.с.+налоговая ставка.
Суммы ставки зафиксированы в п.1. ст. 361 Налогового Кодекса РФ:

• при мощности двигателя ниже 100 л. с. – 2,5 рубля;
• при мощности до 150 л. с. – 3,5 рубля;
• при мощности до 200 л. с. – 5 рублей;
• при мощности до 250 л. с. – 7,5 рублей;
• при мощности свыше 250 л. с. – 15 рублей.

В каждом субъекте Российской Федерации существуют свои правила на уплату транспортного налога на электрокары. Ежегодно в свод правил вносятся корректировки. Рассмотрим, как обстоит положение дел по оплате транспортного налога на машины с электродвигателями в крупных субъектах на второе полугодие 2024 года.

• в Москве и Московской области налог на электромобили приостановлен до 1 января 2025 года;

• депутаты Саратовской Думы приняли решение о продлении действия льгот до 31 декабря 2024 года;

• на территории Татарстана, занимающего второе место в России после Москвы по количеству зарядных станций, владельцы электромобилей освобождены от налога предварительно до января 2029 года;

• в Санкт-Петербурге владельцы личного электротранспорта имеют льготы на уплату транспортного налога, если электромобиль новый, выпущен на территории Евразийского Союза не ранее 2021 года и с мощностью не более 150 л.с.;

• с 1 января 2022 года по 1 января 2028 года освобождены владельцы электрокаров в Пермском крае;

• в Краснодарском крае с 1 января 2023 года транспортный налог на электромобили рассчитывается по ставке 2% от стоимости электромобиля;

• в Ростовской области с 1 января 2022 года по 31 декабря 2024 года владельцы электромобилей освобождены от налога, а хозяева гибридов будут оплачивать 50% от причитающейся суммы;

• в Красноярском крае налог высчитывается по такому тарифу-схеме: мощность двигателя до 100 л.с. умножается на ставку в 5 рублей, до 150 л.с. – на 14,5 рублей, мощность свыше 250 л.с. – на 250 рублей;

• налог на электромобиль в Волгограде платят только те владельцы, у кого электромобили с мощностью двигателей более 150 л.с.;

• в Воронежской области определенные льготы на уплату налога сохранятся до января 2025 года;

• в Челябинской области льготы предоставляются всем владельцам электромобилей до января 2030 года;

• в Мурманской области льготы до января 2026 года получили владельцы электромобилей с мощностью двигателей до 200 л.с.;

• в Кабардино-Балкарии, Хабаровском крае, на Сахалине, в Нижегородской и Свердловской областях действует 50% скидка на уплату транспортного налога на электромобили до конца 2024 года;

• в Забайкалье налог на электромобили и гибриды отменен полностью и бессрочно.

Отмена налога на автомобили с электрическими двигателями дает толчок развитию инфраструктуры нового вида личного транспорта, безвредного для окружающей среды. По этой причине различные льготы для владельцев электромобилей поддерживаются государством.

Владение электромобилем кроме льгот на уплату транспортного налога предусматривает еще один приятный бонус: автокредитование на выгодных условиях. По вновь введенным государственным программам покупатель электромобиля получает скидку на кредит в размере 30-35%. Программа действительна до конца 2024 года, но власти обещают продление ее действия.

Предлагаем пока не задумываться об уплате налога, а оформить подписку в компании Atomobility на любой понравившийся электромобиль. Минимальный срок аренды составляет 3 месяца.

Интересный факт:

В Китае льготы при покупке электромобиля продлены до конца 2025 года. От налога будут освобождены все покупатели при приобретении электромобиля до 30 тысяч юаней (370 тысяч рублей). Сразу после принятия этого решения на 24% увеличились продажи электромобилей в стране.