ТОП-7 самых бюджетных электромобилей в мире

И открывает наш топ небольшой американский хэтчбек от компании General Motors – Chevrolet Bolt. Эта электрическая «малолитражка» выпускается с 2016 года и особенно полюбилась американцам из-за своей дешевой стоимости. На данный момент цена электрокара стоит на отметке в 27,4 тыс. евро, а при покупке на вторичном рынке ее можно купить чуть ли не вдвое дешевле.

Примечательно, что Шевроле Болт предлагает своим покупателями отнюдь не самый минимум, а стоит на порядок дешевле моделей с теми же характеристиками. Так, имея на борту электродвигатель в 150 кВт (200 л.с.) и АКБ на 60 кВт·ч, он разгоняется до сотни всего за 7 секунд, может ехать со скоростью 145 км/час и проходит до 416 км на одном заряде по циклу EPA. В целом, вполне презентабельная машина на семью из 5 человек с большим объемом багажника (479 литров). Внешне минималистичная, строгая внутри, но не лишенная своей привлекательности.

Интересные факты о Chevrolet Bolt: электрокар разрабатывался командой из 180 человек. В 2017 году от был назван автомобилем года по версии журнала Time и попал в список 25 лучших изобретений. В этом же году модель получила победу в номинации «Зеленый автомобиль». Несмотря на то, что компания не раз испытывала трудности, отзывая свои машины из продаж из-за самовозгораний аккумулятора, Болту удалось устранить все неполадки – в 2023 году хэтчбек получил уже третий по счету рестайлинг.

Долгожитель на рынке электрокаров Nissan Leaf выпускается с 2011 года. Разработал и владеет правами на данную модель японский автоконцерн Nissan Motor Co., входящий в альянс Renault–Nissan–Mitsubishi. На данный момент выпускается уже версия третьего поколения – ZE1 с аккумулятором на 160 кВт (218 л. с.) и литий-ионной батареей на 62 кВт·ч. Такая небольшая емкость – не предел, ведь среди «Лифов» были версии с АКБ на 24 кВт·ч.

Современная версия разгоняется до 140 км/час, имея дальнобойность в 385 км по циклу WLTP, снабжена одним электромотором и стандартным пакетом управления, включающим базовый круиз-контроль.

Ниссан Лиф любят по всему миру. Ну правда же, есть за что. Стоит он у официальных дилеров порядка 29 тыс.евро, хорошо продается на вторичном рынке, имеет широкий набор опций и весьма неплохой интерфейс салона: лупоглазый, миниатюрный, вместительный – хороший вариант для городского жителя.

Интересные факты о Nissan Leaf: Лиф прошел европейские тесты безопасности Euro NCAP дважды – в 2012 и в 2018 году. И оба раза получал высшую оценку в 5 звезд. На данный момент модель выпускается вот уже 11 лет! Японский автоконцерн владеет заводами не только у себя на родине, но и в США и Великобритании, откуда новенькие Лифы поступают на рынок всего мира. Самый дорогой Leaf в максимальном оснащении стоит 39 тыс.евро, а самый дешевый продается с рук всего за 4 тыс.евро!

Выпускаемый на базе бензиновой версии Peugeot e-208 увидел свет в марте 2012 года. Кузов, адаптированный под начинку из электродвигателя и АКБ, практически идентичен своей родственной версии на ДВС, а вот внутри все совершенно другое: мотор на 136 л.с., АКБ на 50 кВт·ч с запасом хода до 450 км по циклу NEDC и даже собственный бортовой автопилот Driver Assist.

Предлагаемый в Европе по цене всего в 36 тыс.евро, «двести восьмой» несколько раз становился лидером разнообразных топов – получил награду за «Лучший компактный электромобиль», стал автомобилем года 2020.

Интересные факты о Peugeot e-208: модель не раз была в центре внимания из-за своей отлично продуманной климатической установки. В ней установлен тепловой насос, который экономно расходует электроэнергию и обогревает салон в самые сильные морозы так, что можно ездить в одной футболке. Зарядкой электрокара можно управлять дистанционно с помощью фирменного приложения MyPeugeot. Производитель дает гарантию на батарею 8 лет или 160 тыс.км пробега.

Еще один электрокар, «выращенный» на базе успешной бензиновой модели. Как это часто бывает: кузов оставили, начинку поменяли. Вышло новое, экологичное авто. Mini Cooper SE принадлежит марке BMW Group и стал производится еще в 2019 году. В некотором роде, это первая «ласточка» среди электрических моделей БМВ – маломощная, с базовым набором необходимых функций и просто потрясающе стильным дизайном, присущим всем моделям данной марки. Многие выбирают Мини Купер именно за его экстерьер.

В Европе электрокар продают за 41,5 тыс.евро, что, в целом, довольно дорого за его скромные характеристики. Только посудите: 135-киловаттный двигатель (181 л.с.), маленькая батарея объемом 32,6 кВт⋅ч, обеспечивающая всего 234 километров пробега на одном заряде по циклу WLTP, сенсорная панель управления и штатный автопилот на борту. Видимо, переплачивает покупатель во многом за тот самый дизайн вкупе с громким именем бренда.

Интересные факты о Mini Cooper SE: изначально марка не принадлежала БМВ – она была продана автогиганту после банкротства фирмы-основателя Rover Group. К дизайну концепции кузова приложил руку даже сам Дэвид Боуи. Неудивительно, что внешне Мини Купер запоминается своим вычурным ретро-стилем. Марку любили многие известные личности – от участников группы Beatles до членов королевской семьи.

ForTwo позиционируется как двухместный городской хэтчбек, выпускаемый немецкой компанией Daimler с 2007 года. По своим характеристикам он стоит в одном ряду с такими популярными моделями как BMW i3 и Renault Twizy, но стоит на порядок дешевле – около 22 тыс.евро. Заявленная мощность мотора в 60 л.с. на деле в пиковые моменты показывает все 82 л.с., что дает электрокару мощный старт (насколько это возможно) за 11,8 секунд до сотни, а также равномерную скорость в 125 км/час в течение всех 155 км пути на одном заряде АКБ.

Объем батареи тут поистине удивляет – всего 17,6 кВт⋅ч. Зато заряжается она всего за 6 часов от домашней розетки 220 В. При использовании зарядной станции Wallbox и того быстрее – за 2,5 часа.

Smart ForTwo ED – это модель, четко иллюстрирующая идеалы многих представителей молодой Европы, предпочитающих минимализм и комфорт. Можно сказать, что это идеальная машина для одиночек, в чьи планы входят ежедневные бытовые поездки в городском формате, и кто не хочет часами крутиться на парковке в поисках доступного места.

Интересные факты о Smart ForTwo ED: цена на самую базовую комплектацию среди предложений на вторичном рынке доходит до рекордных 6,5 тыс.евро, что делает данную модель самой доступной «электричкой» б/у рынка бюджетного сегмента. История бренда началась с рекламы часов – Николас Хайек (бизнесмен и основатель швейцарской компании Swatch) совместно с Daimler-Benz создал новую линейку сити-каров, чьей целью была поддержка рекламной кампании дорогих наручный часов Swatch.

Ну какой же топ бюджетных разработок без «китайцев»? Представителей Поднебесной принято считать лидерами дешевой индустрии, поэтому и среди электрокаров им нашлось место. Встречайте Wuling Mini EV – четырехместный мини-кар, сошедший с конвейера в 2020 году. На конец 2022 года модель была признана самой продаваемой среди бюджетного сегмента на рынке в Китае, а в 2021 году начала поставляться на мировой рынок.

Маленький, кубический, двухдверный, с крошечными колесами – так внешне можно описать Wuling Mini EV. Вот уж, действительно, тот случай, когда внешность не обманчива. Под капотом у электрокара маломощный электродвигатель на 27 л.с., дающий разгон до сотни за 13 секунд и максимальную скорость в 100 км/час. Есть два объема АКБ (в зависимости от комплектации) – на 9,2 или 13,8 кВт·ч, что соответствует запасу хода в 80 и 120 км.

Цена новенького авто всего 13,8 тыс. евро! Куда еще дешевле – скажете вы. Но подождите, вы еще не видели самого главного…

Интересные факты о Wuling Mini EV: в Китае мини-кары очень популярны. Поэтому Wuling – это не просто про нечто дешевое, это целый стиль и образ жизни. Ближайший конкурент Wuling Mini EV – электрокар Baojun E300. Несмотря на то, что машина предусмотрена на четырех пассажиров, если сзади посадить хотя бы одного человека, раскладной диван займет весь багажный отсек. Так что, либо люди, либо багаж. Вот такой выбор.

Есть ли что-то поражающее воображение современного человека больше, чем индийский электрокар? Вот мы и подошли к жемчужине нашего топа – модели, которая была представлена осенью 2022 года с невероятным ценником – всего в 6 тыс.евро. Да-да, вы не ослышались. За новый электромобиль!

Субкомпактный переднеприводный хэтчбэк собирается в индийском штате Гуджарат и получил вполне неплохую начинку. Модель имеет 74-сильный электродвигатель, развивающий скорость в 135 км/час. На одной зарядке аккумулятора емкостью 24 кВт·ч можно проехать до 315 км. При этом производитель добросовестно относится ко всем необходимым тестам безопасности и даже дает 8 лет гарантии на литий-ионную батарею.

Интересные факты о Tata Tiago EV: индийский электрокар настолько дешевый, что его цену можно в буквальном смысле сравнить с ценой трех айфонов или двух ЖК-телевизоров последней модели. У себя на родине бренд Tata начинал с сети электроскутеров, заявив о планах в будущем создать целую экосистему электротранспорта в Индии. Поскольку Тата – монополисты индийского рынка, будем надеяться, что все у них получится.