Рестайлинговая модель отличается от первого выпуска увеличенным объемом батареи и мощностью двигателя. В остальном же китайский автопроизводитель остался верен себе и создал электрокар, аналогов которому в своей ценовой категории нет.

Технические характеристики:

• длина 4995 мм;
• ширина 1910 мм;
• высота 1495 мм;
• колеса 19 дюймов;
• мощность двигателя 245-517 л.с в зависимости от комплектации;
• разгон до 100 км/ч за 3,9-7,9 сек;
• емкость батареи 85,4 кВт·ч;
• максимальная скорость 185 км/ч;
• запас хода при полном заряде 610 км.

BYD Han EV — полноценный седан с электродвигателем. Он рассчитан для комфортной езды 4-5 человек. Багажник расположен отдельно от салона. Запасного колеса нет. Стоит отметить, что в большинстве китайских электрокаров оно не предусмотрено.

В специальном багажном отсеке лежат:

• ремонтный комплект;
• зарядное устройство;
• микрофон для караоке.

Вся электроника в BYD Han EV на базе открытого Android. Водитель может самостоятельно скачать и установить дополнительные приложения, адаптируя систему под себя. Например, многие российские автовладельцы устанавливают русские навигаторы и карты. Система обновляется автоматически. В отличие от других моделей, в этом электрокаре все работает без перебоев.

Отдельно стоит сказать об интерфейсе. Для управления авто вам не нужно знать китайский или английский. Большинство функций изображено с помощью картинок.

Даже в базовой комплектации электромобиля есть много всего интересного:

• обогрев и вентиляция водительского и пассажирских сидений;
• климат-контроль;
• система удержания автомобиля в полосе;
• антиблокировочная система;
• парктроник;
• система отслеживания слепых зон;
• мультимедиа и т.д.

По периметру всего автомобиля установлены камеры. Они есть и в салоне. Например,  камера напротив водительского сиденья определяет состояние водителя. Если она отслеживает признаки усталости, то подает специальные сигналы: резко увеличивает звук музыки, создает вибрацию руля. С ее помощью можно настроить доступ к управлению электрокаром. Например, ребенок не сможет завести его, но будут доступны все остальные функции.

Хань — фамилия императорской династии, правившей в Китае с 206 г до н.э по 220 г. н.э. Именно она стала вдохновением для создания BYD Han EV. Над разработкой дизайна интерьера и экстерьера трудилась команда шеф-дизайнера Вольфганга Эггера. Он стал знаменит благодаря разработке дизайнов для Ауди, Ламборджини, Альфа Ромео. Если вы будете искать схожесть BYD Han EV с европейскими марками, то их здесь нет. Проект уникальный. В итоге Вольфгангу Эггеру – создателю дизайна электрокара – удалось создать узнаваемый, модный мобиль.

Данная модель — полноценный седан с небольшим клиренсом. Спереди и сзади установлены светодиодные огни, которые соединены между собой светящейся полосой. Фары авто напоминают глаза дракона. Именно это волшебное животное и легло в основу концепции дизайна.

У BYD Han EV есть интересная особенность. Под капотом установлена большая пластиковая панель, скрывающая двигатель и основные технические узлы. Производитель дает пожизненную гарантию на свою технику, поэтому самостоятельно что-то разбирать и чинить нельзя. Правда действует она только на территории Китая.

В рестайлинговой версии BYD Han EV произошли следующие изменения:

• встроенные ручки дверей;
• зеленый цвет кузова, который переливается на солнечном свете;
• карбоновые вставки в отделке салона, напоминающие кожу дракона;
• ручка переключения режима движения с голографической вставкой.

Для отделки салона использованы премиальные материалы. Принадлежность к бизнес-классу чувствуется в каждой детали. Все строчки ровные, ни одной торчащей нитки. По всему периметру установлена светодиодная подсветка.

В BYD Han EV установлено 3 монитора:

• за рулем. Здесь отображается состояние авто, дорожной ситуации;
• посередине турбины. Экран поворачивается на 90 градусов. Он может изменять положение в зависимости от того, в каком формате приложение показывает изображения;
• сзади у пассажирских сидений. Здесь пассажиры могут самостоятельно настраивать систему мультимедиа.

Отличительной чертой электрокара является просторный салон. 4 человека, включая водителя, будут чувствовать себя комфортно. Сиденья имеют анатомическую форму. Даже во время долгой дороги спина не будет уставать. В целом, от салона остаются только приятные впечатления. Все продумано до мелочей.

Электрокар выпускается в базовой и премиальной комплектациях. Они также различаются по времени выпуска: первое поколение и рестайлинг. Разница между ними незначительна. Главные отличия состоят в объеме двигателя и мощности аккумулятора. Все варианты очень достойные и точно заслуживают внимания.

Главными конкурентами китайского электрокара являются Tesla Model S и Zeekr 001. Первое и важное конкурентное преимущество BYD Han EV — цена. Она значительно ниже прайса на американский электромобиль, но при этом даже базовая комплектация богатая. “Хань” отличается вместительным, комфортным салоном. Он отлично подходит для поездок на дальние расстояния. Премиальное качество по доступной цене — фраза, которой можно было бы охарактеризовать BYD Han EV.

В России можно приобрести данную модель у официальных дилеров. Проблем с ее поставками нет. На конец 2023 года цены на рестайлинговый Хань начинаются от 5 млн. рублей. Можно найти варианты с пробегом до 50 тыс. км, стоимость которых уже составит 3,5 млн руб. Цена на китайский электрокар сопоставима с ценами на европейские машины бизнес-класса. Разница заключается в наполнении и возможности обслуживания у официального дилера.

В своем ценовом сегменте сложно найти аналоги BYD Han EV. Тем не менее, 5 млн. рублей — это значительная сумма, которую сложно потратить на малоизвестный автомобиль даже с такой кристально чистой репутацией. Если вы сомневаетесь в покупке, можно оформить подписку на авто в компании Atomobility. Вы получаете электрокар в пользование на длительный срок, при этом не тратите деньги на страховку и обслуживание. Это отличная возможность составить собственное впечатление о модели и принять окончательное решение о покупке.