Электромобиль
Audi e-tron

Пятиместный электрический кроссовер Audi e-tron выпускается в универсальном кузове с габаритами ДШВ: 4901х1935х1629 мм, колесной базой в 2928 мм и массой в 3130 кг. Благодаря адаптивной пневмоподвеске спереди и сзади, автоматически регулирующей клиренс с 146 до 222 мм, электрокар устойчиво ведет себя на высоких скоростях и минимально кренится в поворотах, а также легко едет там, где автомобилям с низкой посадкой остается лишь объезжать труднопроходимые участки.

Внутри конструкции расположено два асинхронных электродвигателя суммарной мощностью 200 кВт (аналогично 408 л.с.), дающих 664 Нм крутящего момента при пиковых нагрузках в «овербусте». Скорость 100 км/час достигается за 5,7 сек. Максимально электромобиль способен разогнаться до 200 км/час и имеет классическую для электрокаров динамику разгона – моментально набирает обороты, а отсутствие привычного переключения передач ускоряет отзывчивость при маневрах.

В днище, всего в 15 см от земли, расположен блок литий-ионного аккумулятора на 95 кВт·ч с радиаторным охлаждением общим весом в 700 кг. Решая задачу обеспечения низкого центра тяжести, и, как следствие, повышенной устойчивости электрокара в движении, он обеспечивает до 417 км запаса хода по циклу WLPT. Конечно, это лишь эталонный показатель, заявленный производителем. Реальная дальнобойность зависит и от выбранного стиля вождения, и весовой нагрузки, и температуры за бортом. Зарядить батарею можно как от источников питания переменного тока (обычная розетка в 220В), так и на специализированных станциях постоянного тока (дополнительно присутствует режим быстрой зарядки). Кроме того, электрокар поддерживает систему рекуперации за счет активного торможения, позволяя накапливать до 30% зарядки во время поездки.

Внутри расположено три монитора, образующих цифровую стену, каждый из которых имеет свой функционал и размер: 11,9-дюймовая панель приборов над рулевой стойкой – основной инструмент для взаимодействия с автомобилем (настройка режимов вождения, информация о состоянии заряда, изображение с круговых датчиков обзора, управление светом и другие функции, необходимые водителю), а также 12,3-дюймовая сенсорная панель, состоящая из двух мониторов с комплексом фирменной оболочки ассистента Audi Virtual Cockpit – мультимедиа, навигация, настройка климат-контроля и сидений, поддержка мобильного разговора и др. За качество звука отвечают 16 динамиков, объединенных в систему Bang & Olufsen Premium.

Повторяя дизайн Audi Q5 своим длинным капотом и покатой крышей, Audi e-tron не лишен собственной изюминки. И это не просто привлекательные элементы для красоты, а функциональные особенности, повышающие производительность всех систем автомобиля: боковые вырезы для охлаждения тормозной системы, выдвижной спойлер, увеличивающий аэродинамику, большие колеса Continental Premium Contact 6 с низким сопротивлением качению, а также уникальная фишка – виртуальные внешние зеркала.

Понижая коэффициент аэродинамического сопротивления кузова до 0,27, такие зеркала имеют массу практических преимуществ – информация с камер выводится на OLED-дисплей в высоком разрешении при любой освещенности ярко, увеличивая возможности обзора и уменьшая слепые зоны, а также есть сигнал о приближении посторонних объектов.

Элегантный салон отделан премиальными материалами – все по канонам бренда. На выбор доступно 14 разнообразных цветовых вариаций.

Повышенной комфортностью обладает лишь ряд передних сидений. Тут имеется электропривод с функцией памяти положения, подогрев и вентиляция сидений.

За оптимальную температуру в салоне отвечает функция климат-контроля, настраиваемая с центрального монитора – можно выбрать настройки определенных сценариев, которые останутся в памяти ассистента.

К просторности Audi e-tron претензий нет – 5 человек без труда поместятся внутри. Сзади и спереди – два багажных отсека на 660 и 60 литров, что удобно, если необходимо перевозить разные типы грузов.

Электрокар прошел множество краш-тестов – Euro NCAP, IIHS, NHTSA. И везде был удостоен наивысших оценок за свою ударопрочную конструкцию и системы помощи водителю. Среди функций безопасности у Audi e-tron:

• система экстренного торможения,
• обнаружение препятствий,
• контроль мертвых зон,
• помощь при движении по полосе,
• предупреждение о столкновении,
• контроль воздуха в шинах,
• ассистент парковки,
• центральный замок с блокировкой включения двигателя,
• адаптивный круиз-контроль с заданными режимами вождения,
• экстренный вызов ЭРА-ГЛОНАСС (доступный в моделях, продаваемых на российском рынке).

Модель имеет четыре комплектации: BASE,ADVANCE, DESIGN и SPORT, отличающихся наличием расширенного функционала систем безопасности водителя и пассажиров, обивкой салона, аудиокомплексом, наличием матричных светодиодных фар и спортивными элементами (подвеской с адаптивными амортизаторами и спортивными сидениями – в модели sport). При покупке у официальных дилеров доступно также изменение модификаций салона, вроде добавления функций подогрева сидений или продвинутого климат-контроля.

Среди основных конкурентов (Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Mercedes-Benz EQC) Audi e-tron выделяется своей мощностью и техническим исполнением: выше крутящий момент, динамичнее в момент разгона, шумоизоляция задерживает больше звуков извне. В целом, это отличный автомобиль, который не пытается быть особенным. Его концепция в том, чтобы давать максимальное качество, не заигрывая с разнообразием необычных, но не всегда полезных и нужных водителю функций.

На российском рынке электрокар Audi e-tron появился в начале 2022 года. На май 2025 года стоимость новой модели варьируется от 7,5 до 9 млн рублей в зависимости от комплектации и дополнительных опций. Некоторые дилеры предлагают более доступные варианты с минимальной комплектацией, а также автомобили с небольшим пробегом. Однако важно помнить, что покупка электромобиля с пробегом может привести к утрате гарантийного обслуживания из-за возможных нарушений эксплуатации прежним владельцем.

Хотите испытать премиальный электромобиль, но не готовы к полной покупке? Сервис Atomobility предлагает аренду популярных моделей, таких как Volkswagen ID.4 и Volkswagen ID.6, по подписке от 1 месяца. Выбирайте автомобиль, оставляйте заявку, и наслаждайтесь всеми преимуществами электромобиля без забот о его обслуживании и содержании.