Audi e-tron S Sportback есть чем удивить. Во-первых, это 3 электродвигателя: 2 из них расположены на задней оси, один — на передней. Суммарно они дают 503 л.с. Авто способно разогнаться до 100 км/ч всего за 4,5 сек, а максимальная скорость составляет 210 км/ч. Тут стоит сказать о том, что максимальные показатели электрокар способен удерживать только 8 секунд. Это было сделано для обеспечения безопасности движения. Именно это качество является основным для немецкого автопроизводителя.

Вес авто составляет 2,6 тонны, 700 кг из них приходятся на АКБ. Аккумулятор установлен под кабиной. Такое решение позволило распределить нагрузку равномерно, что в итоге дало большей управляемости автомобилю. Емкость батареи — 95,0 кВт⋅ч, а запас хода при полном заряде — 370 км. В реальности этот показатель около 300 км, а при минусовых температурах снизится еще на 20%. Для компенсации небольшого запаса хода в авто есть система рекуперации, которая позволяет восстановить запас километров в процессе торможения.

Еще одной интересной деталью является замена боковых зеркал заднего вида на камеры. Изображение с них передается на небольшие мониторы, расположенные в дверях. В расширенной комплектации они уже предустановлены, в базовой — это дополнительная опция, которая стоит около 100 тыс. рублей. С одной стороны слежение по камерам требует от водителя привычки и не дает видеть полную картину, так как угол обзора неизменный, с другой — это реальная борьба со слепыми зонами. Многие водители сходятся во мнении, что такая инновация – спорная.

Отдельно стоит сказать о фарах. Здесь нет привычных лампочек. Вместо них установлена конструкция из множества мелких зеркал с компьютерным управлением. Свет настраивается автоматически. Он может освещать одну полосу, всю дорогу, создавать анимационные изображения. Фары не слепят встречные авто и буквально по корпусу обтекают впереди идущие машины.

В Audi e-tron S Sportback также есть следующие опции:

• обогрев и вентиляция сидений;
• климат-контроль;
• круиз-контроль;
• антиблокировочная система;
• мультимедиа;
• бесконтактная зарядка;
• рекуперация;
• система удержания авто в полосе;
• контроль слепых зон;
• парктроник и многое другое.

Программное обеспечение Audi e-tron S Sportback работает бесперебойно. Оно не зависает и всегда предоставляет достоверную информацию.

Audi e-tron S Sportback представляет собой сочетание хэтчбека и купе. При создании дизайна электрокара “ДНК” бренда было сохранено. Он остался таким же узнаваемым. Особое внимание создатели уделили повышению аэродинамических свойств, что не только повышает скорость разгона, но и позволяет экономить запас хода. Для этого привычные боковые зеркала были заменены на камеры, а само авто приобрело чуть приплюснутую, обтекаемую форму.

Все автомобили Ауди отличаются сдержанным дизайном. Вы никогда не найдете в них никаких вычурных деталей, яркой подсветки и пр. Принадлежность к бизнес–классу определяется качеством используемых материалов. Для отделки салона были использованы кожа, пластик, алюминиевые детали, ткань. Все швы одинаково ровные. Одного прикосновения к деталям хватает, чтобы понять, что это электрокар премиум сегмента.

Audi e-tron S Sportback отличает просторный салон, поэтому он может смело считаться семейным автомобилем. Водительское сиденье имеет ковшеообразную форму с прочными боковыми выступами. Аналогичные кресла можно встретить в спорткарах. Во время длительных поездок нагрузка на спину и шейный отдел минимальны. Задние пассажирские кресла могут складываться. Между ними установлен подъемный подлокотник с глубокой нишей для хранения мелочей. Места сзади более чем достаточно даже для крупных, высоких пассажиров.

В Audi e-tron S Sportback большое внимание уделено системе хранения и перевозки вещей. Здесь внушительный багажник объемом 615 л. Его можно увеличить до 1665 л, если сложить задние сиденья. Помимо этого имеется много ниш и подстаканников, а также карманы на передних сиденьях. 

Чтобы пассажиры получали еще больше удовольствия от поездки, установлена панорамная стеклянная крыша. Ее края немного заходят за спинки задних сидений, создавая ощущение открытого пространства.

В России в 2021 году цена на Audi e-tron S Sportback в базовой комплектации начиналась от 7,5 млн рублей. Сегодня она может быть несколько больше из-за роста курса валют и ухода марки с российского рынка. Авто выпускается в базовой и расширенной комплектации. Разница между ними незначительна.

Главным конкурентом Audi e-tron S Sportback считается Tesla Model X. Немецкая модель обходит американский аналог по многим параметрам, но самое главное — это наполнение. Здесь оно значительно шире. Интерфейс Ауди проще и понятнее, но работает также стабильно. Внешне Audi e-tron S Sportback также превосходит. Это авто для тех, кто ценит стиль и истинную роскошь.

Стартовая цена Audi e-tron S Sportback в базовой комплектации составляет 7 млн рублей. Установка каждой дополнительной опции обойдется еще примерно в 100 тыс. рублей. В итоге стоимость может достигать 8,5 млн рублей. Это весомая сумма, и далеко не каждый готов потратить ее на электрокар. При этом все автовладельцы этой модели сходятся во мнении, что она точно стоит каждого потраченного рубля.

Если вы хотите опробовать новый премиальный электромобиль, но не готовы потратить крупную сумму, оформите на него подписку в компании Atomobility. Это совершенно новый вид долгосрочной аренды. Нашим клиентом может стать любой водитель старше 23 лет, имеющий опыт вождения от 3 лет. Для заключения договора потребуется всего 2 документа: паспорт и водительское удостоверение. Мы предлагаем только новые электромобили в отличном техническом состоянии. С полным списком авто можно ознакомиться на сайте.