Важная особенность Audi e-tron Sportback — это 2 двигателя, расположенные на разных осях. В пиковом моменте они совместно выдают 408 л.с. Здесь важно отметить,  что авто способно удерживать этот показатель лишь 8 секунд в спортивном режиме. В остальное время 2 двигателя суммарно выдают 313-360 л.с. в зависимости  от комплектации. Использование 2 двигателей в конструкции позволяет облегчить управление электромобилем, добавить ему мощи и сделать более предсказуемым на дороге.

Объем аккумулятора составляет 95,0 кВт⋅ч. Заявленный автопроизводителем запас хода — 446 км при полном заряде. В реальных условиях он составляет около 380 км, а при отрицательных температурах — 320-350 км. Для езды в городских условиях этого вполне достаточно. В длительных поездках этого километража будет мало и придется делать остановки для зарядки авто. В то же время в электрокаре предусмотрена функция рекуперации — восстановление запаса хода при торможении.

Управление системами Audi e-tron Sportback производится с помощью 2 дисплеев. Уникальной особенностью электрокаров Ауди является вертикальное расположение экранов. Согласно результатам тестирования, такое размещение облегчает процесс управления и снижает вероятность попадания в аварию из-за отвлечения водителя на переключение опций.

На верхнем экране находится система управления мультимедиа. С его помощью можно настроить звук: послушать радио, включить фильм или музыку. Нижний экран отвечает за основной функционал:

• подогрев и вентиляцию сидений;
• климат-контроль;
• круиз-контроль;
• включение камер авто;
• парктроник;
• систему удержания машины в полосе;
• регулировку работы фар;
• голосовое управление и тд.

Отдельно стоит сказать о световых приборах Audi e-tron Sportback. На месте фар установлена система, состоящая из множества мелких зеркал и компьютерного управления их положением. Фары автоматически подстраиваются под уровень освещения. Можно настроить освещение одной полосы или всей ширины дороги. Такие фары не слепят проезжающих по встречке машин.

Внешне Audi e-tron Sportback практически не отличим от своих предшественников. Разница заключается лишь в форме кузова. Он имеет более покатую форму, что увеличивает аэродинамические свойства.

Параметры авто:

• длина – 4901 мм;
• ширина – 1935 мм;
• высота – 1616 мм;
• колесная база – 2928 мм;
• колеса  – 19-21 дюймов;
• клиренс – 175 мм.

Автомобиль разработан для движения по городу. Из-за массивной батареи, размещенной на дне кузова, у электрокара небольшой клиренс. Он не позволяет проезжать сильные дорожные дефекты.

Audi e-tron Sportback выглядит, как классический автомобиль семейства Ауди. В его дизайне нет вычурности. Он отличается сдержанностью, но при этом принадлежность к бизнес-классу определяется моментально. Она видна в четких линиях, материалах и качестве исполнения.

У Audi e-tron Sportback просторный салон, рассчитанный на 4 пассажиров. Для отделки использовались высококачественные материалы: пластик, кожа, алюминий, ткань. Все швы одинаково ровные. Качество чувствуется в каждой детали.

Для водителя установлено кресло в спортивном стиле с выступающими боковинами. Оно надежно фиксирует верхнюю часть корпуса человека. Специальная конструкция сиденья снижает нагрузку на спину и шейный отдел. Благодаря этому даже длительные поездки не будут доставлять дискомфорта. Положение сиденья и руля можно регулировать. В расширенной комплектации Audi e-tron Sportback добавлена опция массажа.

Пассажиры задних сидений также останутся довольны. Места здесь хватит всем. Между сиденьями имеется крупный, откидной подлокотник, в котором есть глубокая ниша для хранения мелочей и подстаканники. С помощью небольшой панели, расположенной за креслом переднего пассажира, сзади можно управлять работой системы мультимедиа.

В Audi e-tron Sportback есть 2 багажника. Основной отсек для хранения находится сзади. Его объем составляет 416 л. Спереди есть небольшой багажник на 85 л. Он выполняет функцию хранения мелочей, потому что даже чемодан туда поместить не получится. Помимо багажников в авто есть большое количество ниш для перевозки вещей. Эффективная организация вещей — визитная карточка всех немецких авто.

Ощущение открытого пространства создается также благодаря панорамной крыше. Такой вид остекления использован во всех электрокарах Ауди. Стекло характеризуется высокой прочностью. У него есть функция затемнения.

Дизайн Audi e-tron Sportback продуман до мелочей. Здесь создано все для комфорта водителя и пассажиров. Каждая деталь говорит о принадлежности авто к категории премиум.

Audi e-tron Sportback выпускается в базовой и расширенной комплектации. Визуально они практически ничем не отличаются, Разница заключается в мощности двигателей, емкости батареи и типе привода. Интересно, что даже базовую версию можно дополнить опциями из расширенной комплектации. Например, заменить зеркала заднего вида на камеры.

Основными конкурентами Audi e-tron Sportback считаются Tesla Model X и Porsche Taycan. Ауди можно считать более доработанным вариантом. Например, по качеству исполнения салона Тесла ей значительно уступает. Порше проигрывает в маневренности. Кроме этого у Audi e-tron Sportback есть много опций, которые повышают безопасность вождения.

Стоимость базовой версии электрокара начинается от 8 млн рублей. Он входит в число самых дорогих электромобилей мира. Цена вполне оправдана, ведь владелец получает мощный, стильный и безопасный автомобиль бизнес-класса. Тем не менее, не каждый готов отдать такие деньги за электрокар. Все же преимущество на рынке до сих пор остается за машинами с ДВС.

Для того чтобы самому оценить все плюсы владения электромобилем, компания Atomobility запустила услугу авто по подписке. Это усовершенствованный вариант долгосрочной аренды, где клиент вносит ежемесячные платежи. В них уже включено прохождение планового ТО, ремонт, смена резины по сезону, оформление страхового полиса. За вполне разумные деньги вы получаете в полное пользование электромобиль бизнес-класса, при этом проблемы по его обслуживанию компания берет на себя.