Ford представляет полностью электрический Explorer в Европе

Американский автогигант Ford наконец-то начал выпуск полностью электрической версии своего популярного внедорожника Explorer на заводе в немецком Кельне. Выход этой модели был отложен, чтобы обеспечить полноценный переход с традиционных никель-металл-гидридных (NMC) аккумуляторов на более экономичные и экологичные литий-железо-фосфатные (LFP) батареи.

Первоначально электрический Ford Explorer будет доступен с аккумулятором LFP ёмкостью 84 кВтч, обеспечивающим запас хода до 602 км. Позже, в этом году, появится версия с батареей 55 кВтч.

Стоимость новинки начинается от 46 500 евро. Автомобиль предлагается в двух вариантах трансмиссии: задний привод мощностью 206 кВт (281 л.с.) и полный привод с отдачей 246 кВт (335 л.с.).

Кельнский завод Ford прошел масштабную модернизацию стоимостью 2 миллиарда долларов, чтобы стать специализированным центром по производству электромобилей. Помимо Explorer, в конце этого года здесь планируется начать выпуск еще одной электрической модели – спортивного кроссовера. Кроме того, Ford заключил партнёрское соглашение с китайским гигантом CATL по созданию в США завода по производству LFP-аккумуляторов к 2026 году.