Европейские страны уже давно устремились на замену привычного автотранспорта экологичным, т.е. электрокарами. В России этот процесс идет немного медленнее, но все же востребованность электрических автомобилей набирает рост. Комфортные и функциональные электрокары отлично показывают себя на российских дорогах. Ярким примером этому является Volkswagen ID.4 X PRIME. Сегодня этот автомобиль можно оформить по подписке в Atomobility и самостоятельно убедиться в характеристиках авто.
Немного истории Volkswagen ID.4 X
Модель VW ID.4 появилась в Европе и стала активно распространяться по всему миру. Но в связи со сложившейся политической обстановкой на сегодняшний день для российского рынка более актуальны авто из Китая. В этой стране функционирует два завода. На одном из них (FAW) выпускают двойника европейского «Фольца» — Volkswagen ID.4 CROZZ. Об этой модели можно подробнее прочитать в одном из наших обзоров.
В данной статье рассмотрим технические характеристики Volkswagen ID.4 X в комплектации PRIME. Этот электрокар производится на шанхайском совместном предприятии SAIC-Volkswagen. Он отличается внешне от своего «брата»: фронтальная часть кузова проработана несколько иначе, оптика сзади соединяется широкой глянцевой лентой со светодиодной полосой. Можно найти отличия в бамперах, да и по габаритам Volkswagen ID.4 X PRIME несколько больше в длину, если сравнивать с базовой комплектацией. Однако стоит остановиться на всех деталях более подробно.
Экстерьер Volkswagen ID.4 X PRIME
Первым делом следует отметить габариты: 4612х1852х1640 мм (ДхШхВ). При этом колесная база равна 2765 мм. Особенностью данных электромобилей является небольшой клиренс — 145 мм. По бездорожью на таком авто проехать будет достаточно сложно, но для городских условий машина подходит отлично.
Обтекаемая форма кузова — это явное преимущество современных автомобилей. Выглядит такой дизайн стильно и при этом способствует большей стремительности машины. Конечно, больше положенной мощности не развить, но почувствовать мощь Volkswagen ID.4 X PRIME с двумя электроприводами в 306 л.с. вполне возможно. При таком кузове за счет снижения сопротивления воздуха расходуется меньше электроэнергии, поэтому запас хода будет больше. Для данной комплектации на одной зарядке можно проехать 500 км, что достаточно много для электромобилей.
Непревзойденный дизайн авто поддерживается за счет эффектной оптики. В Volkswagen ID.4 X PRIME установлены матричные фонари. В темноте они выглядят как яркие росчерки. При дневном свете оптика выглядит сдержанно, но при этом достаточно стильно.
Пороги электромобиля спрятаны за дверцами. Внизу лишь имеется небольшая выступающая часть, которая подчеркивает силуэт кузова и делает образ завершенным.
Салон электромобиля VW
Интерьер автомобиля соответствует премиальной комплектации. Салон просторный, что особо ощутимо на заднем ряду. Пассажиры не стеснены в движениях, сидеть в таком авто очень комфортно. При этом простор салона не повлиял на объем багажника — он достаточно вместительный. Пол выше порогов за счет того, что под ним располагается аккумулятор. Из-за такой конструкции отсутствует тоннель. Однако это не критично, поскольку пассажирам сзади можно без труда вытянуть ноги и наслаждаться поездкой.
Цветовое сопровождение салона интересное за счет контрастных декоративных вставок. Выглядит интерьер стильно и молодежно. Из особенностей внутреннего оснащения стоит отметить воздухоотвод низкого расположения. За ним размещен радиатор, а также элементы системы кондиционирования.
Руль многофункциональный и эргономичный. При помощи сенсоров можно регулировать определенные опции. На приборной панели имеется головка селектора, которую следует вращать: по часовой стрелке станет активироваться режим драйв, а против — реверсивный ход. Мультимедийная система с экраном 12 дюймов оснащена функционалом дополненной реальности. Под лобовым зеркалом имеется светодиодный индикатор, который сигнализирует об уровне заряда аккумулятора и предупреждает в момент торможения.
Особенности конструкции:
Volkswagen ID.4 X PRIME создан на платформе MEB. Она полностью адаптирована под электрические двигатели различной мощности. Данная модель полноприводная и имеет два электромотора: спереди и сзади. На передней оси установлена подвеска Макферсона, а на задней оси — независимая многорычажная подвеска.
Вот еще несколько технических характеристик:
- передние тормоза — дисковые вентилируемые;
- задние тормоза — дисковые стандартного типа;
- стояночный тормоз — электронный.
В данной комплектации все продумано для безопасности водителя и пассажиров:
- комплект из 9-ти подушек безопасности
- система ESP
- система ABS
- распределение тормозных усилий
- экстренная помощь при торможении и многое другое
Более подробно обо всех характеристиках Volkswagen ID.4 X PRIME можно узнать в каталоге авто.
Запас хода и время зарядки Volkswagen ID.4 X
Батарейка литий-ионная и имеет энергоемкость 83,4 кВт/ч. Имеется разъем для быстрой зарядки формата GBT. В России под такие разъемы зарядку найти достаточно сложно, поэтому приходится довольствоваться Type 2. Время зарядки при этом будет стандартным — 8 ч.
На одном заряде автомобиль проезжает 500 км при поддержании заданной скорости. Такой показатель свидетельствует о практичности электрокара. На авто можно проезжать приличные расстояния по городу и пользоваться только подзарядкой. Для поддержания уровня заряда аккумулятора достаточно 20-40 мин.
Что говорят пользователи и специалисты о Volkswagen ID.4 X PRIME
Многие эксперты оценивают электромобиль Volkswagen ID.4 X PRIME в сравнении с китайскими аналогами. Из сородичей зачастую сравнивают данную модель с Tiguan New Energy. Однако по всем показателям Volkswagen ID.4 X превосходит большую часть электрокаров, включая и Тигуан. Внушительный запас хода, большая емкость батареи — все это говорит о динамичности и практичности электромобиля в комплектации PRIME.
Полностью оценить все преимущества и выявить недостатки модели помогает изучение отзывов реальных пользователей автотранспорта. На просторах интернета можно найти массу объявлений о продаже или сдаче в аренду электрокаров, в том числе и Volkswagen ID.4 X PRIME. Промониторив большое количество мнений, можно с уверенностью сказать, что модель VW в данной комплектации показала себя с лучшей стороны.
Многие отмечают комфортное управление рулем. Повороты рулевого колеса точные и плавные, имеется реактивное усиление. Электрокросс не теряет позиций на дороге и при смене траектории показывает отличную маневренность. Сцепление с дорожным полотном на хорошем уровне, что свидетельствует о безопасном поведении транспорта.
Большинство автопользователей отмечает акустический комфорт. Безусловно многое зависит от шин. Ведь при некорректно подобранных покрышках шум от них при езде может быть сильнее, чем от бензинового двигателя или трансмиссии. В электромобиле Volkswagen ID.4 X звук электромобиля ненавязчивый и даже при быстрой езде не мешает пассажирам и водителю. Дефекты дорожного полотна сглаживаются, а подвески выдерживают удары в разумном пределе.
Запас хода впечатляет многих водителей электрокаров. Ведь здесь показатель в 500 км оправдывает себя, поэтому в городской среде машина не требует ежедневной зарядки. Емкости аккумулятора вполне хватает для мегаполиса.
Учитывая все характеристики авто и анализируя отзывы пользователей электрокаров, стоит отметить, что Volkswagen ID.4 X PRIME — это оптимальный выбор для активных современных людей. При этом модель энергоэффективна, комфортна при езде по российским дорогам и неприхотлива в обслуживании. А получить полный сервис можно, оформив подписку на Volkswagen ID.4 X в каталоге Atomobility. Все электромобили застрахованы, регулярно проходят техобслуживание и имеют небольшой пробег. Оформление подписки — выгодное вложение средств с максимальной экономией бюджета.
FAQ
Как оформить подписку на Volkswagen ID.4 X?
Для заключения договора на долгосрочную аренду необходимо зайти в каталог Atomobility, выбрать соответствующую модель и заполнить форму заявки. Специалисты компании подберут выгодные условия аренды по вашим предпочтениям.
Что значит подписка?
Подписка является долгосрочной арендой электромобиля. Точный срок определяется индивидуально, но он не может быть менее 6 месяцев. Стоимость также рассчитывается при подаче заявки на подписку.
Мне необходимо оплатить всю подписку сразу?
Нет. При оформлении подписки вносить платеж следует только за первый месяц. Далее оплата производится по графику, прописанному в договоре.
Могу ли я оформить подписку именно на эту комплектацию Volkswagen ID.4 X PRIME?
В нашем автопарке имеются различные электрокары Volkswagen ID.4, включая X и CROZZ в различных комплектациях. Все подробности можно узнать у менеджера по телефону.
Есть ли жесткие требования к тем, кто хочет оформить подписку?
В нашей компании взять электромобиль по подписке могут граждане России в возрасте от 23 лет. При этом необходимо иметь стаж вождения не менее 3-х лет.
Сколько я могу проехать на Volkswagen ID.4 X PRIME без дополнительного заряда?
Данная комплектация рассчитана на пробег 500 км без подзарядки. Однако, как показывает опыт большинства водителей, даже электромобили с меньшим запасом хода не заряжают каждый день в условиях мегаполиса.
Нужно ли мне страховать машину на время подписки?
Нет. Все электрокары застрахованы и имеют полисы КАСКО и ОСАГО.
Какие документы требуется предоставить для оформления подписки?
У нас минимальный пакет документов — паспорт гражданина РФ и водительское удостоверение. В паспорте должна быть отметка о регистрации, а в правах — открытая категория «В».
На какой минимальный срок можно оформить подписку?
Нижний порог периода подписки — 6 месяцев.
Страховка действует на все время аренды?
Да. Автомобили застрахованы и полисы действительны в течение всего срока подписки.