Согласно заявлению государственного комитета по делам развития и реформ КНР (NDRC), в этом году ожидается обострение ценовой конкуренции между производителями электромобилей и гибридов.
Основными причинами такой ситуации станут:
1. Перенасыщение рынка
NDRC прогнозирует, что в 2024 году около 110 новых моделей электрокаров придется на 150 новых моделей автомобилей в целом, что значительно усилит конкуренцию среди производителей электрических машин.
2. Опережающий рост производства по сравнению с рыночным спросом
Ведущие китайские бренды, такие как BYD, Huawei Aito и Li Auto, планируют поставить на рынок 2,3 миллиона единиц автомобилей к 2025 году, в то время как прогнозируемый спрос дойдет только до 2,1 миллиона.
3. Снижение стоимости аккумуляторов
В связи с развитием новых технологий, позволяющих снижать цены на аккумуляторные батареи, производители смогут делать свои электрокары и гибриды дешевле на 5-10%.
Уже сейчас BYD, Denza, Li Auto и Tesla демонстрируют снижение цен, чтобы удержать конкурентные позиции на быстрорастущем рынке электромобилей в Китае. Эта ценовая война обещает стать одной из ключевых тенденций автомобильной индустрии в ближайшее время.
Основными причинами такой ситуации станут:
1. Перенасыщение рынка
NDRC прогнозирует, что в 2024 году около 110 новых моделей электрокаров придется на 150 новых моделей автомобилей в целом, что значительно усилит конкуренцию среди производителей электрических машин.
2. Опережающий рост производства по сравнению с рыночным спросом
Ведущие китайские бренды, такие как BYD, Huawei Aito и Li Auto, планируют поставить на рынок 2,3 миллиона единиц автомобилей к 2025 году, в то время как прогнозируемый спрос дойдет только до 2,1 миллиона.
3. Снижение стоимости аккумуляторов
В связи с развитием новых технологий, позволяющих снижать цены на аккумуляторные батареи, производители смогут делать свои электрокары и гибриды дешевле на 5-10%.
Уже сейчас BYD, Denza, Li Auto и Tesla демонстрируют снижение цен, чтобы удержать конкурентные позиции на быстрорастущем рынке электромобилей в Китае. Эта ценовая война обещает стать одной из ключевых тенденций автомобильной индустрии в ближайшее время.