Когда речь заходит об автомобилях бизнес-класса, мы чаще всего вспоминаем знаменитые европейские марки Audi, BMW, Porsсhe. Вряд ли кому-то придет в голову вспоминать китайский автопром. К авто из Поднебесной у россиян всегда было пренебрежительное отношение. По мнению большинства, китайское не может быть качественным.
А что если мы скажем вам, что ситуация за последние годы в корне изменилась? Китайцы выпустили на мировой авторынок десятки достойных моделей, способных составить реальную конкуренцию “европейцам”. Ярким примером тому является седан бизнес-класса BYD Seal, который среди автовладельцев получил второе имя “убийца Tesla Model 3”. На этот электрокар можно оформить подписку в компании Atomobility и лично убедиться во всех его преимуществах.
Концепция BYD Seal
Электрический седан бизнес-класса BYD Seal является частью линейки Aesthetic Marine. Над дизайном модельного ряда работал знаменитый шеф-дизайнер Вольфганг Эггер. Seal переводится с английского языка, как тюлень. Тюленем электрокар этой модели назвать сложно. Он слишком маневренный и современный для такого названия. Тем не менее, в самом дизайне много отсылок к морскому животному. Это и дефлекторы в виде плавников, вырез на руле, напоминающий хвост морского тюленя, и обвес с “жабрами”. BYD Seal точно не останется незамеченным. На электромобиле вы будете привлекать внимание на дорогах.
Главным конкурентом BYD Seal является Тесла 3, но по сравнению с ним это просто металлический табурет с планшетом. Действительно, “тюлень” представляет собой сочетание дерзкого стиля с инновационными технологиями. В отличие от других седанов с электродвигателем, он отлично справляется и с городскими дорогами, и с бездорожьем.
Кузов BYD Seal
Седан отличается крупными размерами:
- длина – 4800 мм;
- колесная база – 2920 мм.
В несущую конструкцию кузова была интегрирована батарея. Такое решение позволило сэкономить полезное пространство. Стоит отметить, что компания BYD уже использовала этот прием в других моделях “морской” линейки.
Кузов электрокара обтянут серой, матовой пленкой. В глаза сразу же бросаются контрастные обвесы. Вся концепция дизайна построена на ярких акцентах, которые должны определить BYD Seal, как одну из машин линии Marine.
В электрокаре 2 багажника:
- передний “Frunk” под мелочи;
- задний трехуровневый отсек. Он выглядит компактным, но на деле оказывается очень вместительным для авто такого класса.
Заслонки воздуховода напоминают плавники, но главная особенность не в этом: управление ими осуществляется с помощью планшета.
На крышке багажника установлен спойлер из карбона, под передним бампером находится сплиттер. BYD Seal характеризуется отличными аэродинамическими показателями. Он составляет 0,219. Показатель аэродинамического сопротивления ниже, чем у Tesla Model 3. Здесь преимущество на стороне BYD Seal.
Интерьер BYD Seal
Морская тематика отражена и в дизайне салона. Мы можем увидеть это в оформлении дефлекторов, ручек двери, руля. Для обивки салона использовались кожа и замша светлых и темных цветов. Автовладельцы высоко оценили качество строчек и самих материалов. Все сделано максимально аккуратно, как и в других авто бизнес-класса. Материалы отличаются высокой износостойкостью и прочностью. Их легко мыть, что немаловажно в осенне-зимний период.
Электрокар рассчитан на 4 человека. Водительское сиденье имеет ковшеообразную форму в лучших традициях спорткаров. В таком кресле можно проехать не одну сотню километров, не испытывая никакого физического дискомфорта. Сиденье водителя регулируется в 8 положениях, переднего пассажира — в 6. У пассажиров, сидящих на задних сиденьях, нет возможности изменить положение спинки.
Руль можно отрегулировать по вылету и высоте. На нем расположены кнопки управления мультимедийной системой.
BYD Seal создан на платформе e-platform 3.0. Это собственная разработка автопроизводителя. У электрокара “богатая начинка”:
- камеры по всему периметру;
- парктроник;
- двухзонный климат-контроль;
- круиз-контроль;
- система удержания авто в полосе;
- ABS;
- вентиляция и обогрев передних сидений;
- автопилот;
- аудиосистема с 12 динамиками;
- подушки безопасности;
- электрический регулятор положения зеркал;
- беспроводная зарядка.
- usb-порты.
Уникальность программного обеспечения BYD Seal в том, что оно работает бесперебойно. При выполнении сразу нескольких команд электроника не зависает.
Электродвигатель и АКБ BYD Seal
Электромобиль оснащен электродвигателем мощностью 230 л.с и АКБ 82,5 кВт·ч. Запас хода при полном заряде составляет 700 км. Немногие электрокары могут похвастать такими показателями. От 0 до 100 км/ч BYD Seal разгоняется за 5,9 сек. Авто плавно переключается с режима на режим и набирает скорость. Водитель не чувствует никаких рывков или задержек в движении.
Китайский автопроизводитель BYD устанавливает в электрокары литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Их главное преимущество — длительный срок службы и устойчивость к возгоранию. Такие батареи не взрываются и легко переносят температурные перепады, что очень важно для использования в российских условиях. Единственный недостаток — снижение запаса хода при сильных морозах. Емкость АКБ быстро восстанавливается при потеплении. Этот нюанс нужно учитывать при движении на BYD Seal зимой.
Отзывы автовладельцев
Поскольку прямым конкурентом BYD Seal является Тесла 3, то многие водители сравнивают электрокар именно с ней. Забегая вперед, хочется сказать, что новый китайский седан показал себя очень достойно. Его размеры чуть превышают габариты “американского” электромобиля. По вместимости и комфорту он тоже его превосходит.
Главное отличие — электроника. В BYD Seal ее много. Основная задача — обеспечение комфортного и безопасного движения.
Интересно, что в Китае первые модели использовались для работы в такси бизнес-класса. Русские автомобилисты предпочитают приобретать BYD Seal для личного пользования. Машина отлично показывает себя на городских дорогах. Несмотря на приличные размеры, она маневренна и быстро реагирует на изменение положения руля, торможение и переключение режимов.
Небольшой клиренс и наличие обвеса по периметру могут создать сложности во время движения по пригородным дорогам. Если слякоть, грязь и небольшие неровности BYD Seal преодолеет легко, то ездить на нем в лес или поле все же не стоит.
Авто отлично показало себя в российских условиях. При отрицательных температурах водители заметили только снижение запаса хода, остальные функции и части работали без перебоев. Электрокар вполне может быть семейным. В просторном салоне места хватит всем. BYD Seal точно достоин внимания. По своему наполнению и внешнему виду он сопоставим с европейскими и американскими аналогами, но при этом стоит значительно дешевле.
Как оформить подписку на электрический седан BYD Seal
Если вы хотите получить в длительное пользование мощный, дерзкий и стильный седан BYD Seal, предлагаем оформить на него подписку в компании Atomobility. Подписка — новый формат аренды электромобилей, согласно договору клиент получает в пользование электрокар. Компания берет на себя обязательства по его ремонту и обслуживанию. Авто может использоваться на всей территории России. Предупреждать менеджера о выезде за пределы города не нужно.
Подписка доступна для водителей старше 23 лет и со стажем вождения от 3 лет.
Для того чтобы ее оформить, необходимо:
- оставить заявку на BYD Seal на сайте или по телефону;
- предоставить фото или сканы документов;
- подписать электронный договор;
- приехать в офис для получения электрокара;
- внести первый платеж.
С этого момента седан переходит клиенту на весь срок действия договор. Подписка — отличная возможность опробовать электрокар, не оплачивая его полную стоимость. Получите возможность ощутить все преимущества владения современным и надежным электрокаром.