В мире автомобильных инноваций существует постоянное движение вперед, и Porsche не останавливается ни на секунду. Несмотря на то что всего лишь пару месяцев назад автопроизводитель модифицировал Taycan, компания с азартом уже взялась за создание следующего поколения этого электрического спорткара.
Как сообщает менеджер отдела по производству и оптимизации аккумуляторных батарей и энергетических систем Taycan, Сара Разави, в интервью для австралийского издания CarSales, новый Taycan находится в процессе активной разработки. Девушка признается, что платформа J1, которая используется в прошлой версии электрокаров Taycan, а также в Audi E-Tron GT, имеет определенные ограничения, и Porsche должен задействовать инновационные решения. Хотя точные подробности пока остаются под завесой тайны, есть предположения, что следующее поколение Taycan возьмет за основу уже заявленную ранее платформу SSP Sport, используемую для грозного трехрядного электрического внедорожника от Porshe.
Как сообщает менеджер отдела по производству и оптимизации аккумуляторных батарей и энергетических систем Taycan, Сара Разави, в интервью для австралийского издания CarSales, новый Taycan находится в процессе активной разработки. Девушка признается, что платформа J1, которая используется в прошлой версии электрокаров Taycan, а также в Audi E-Tron GT, имеет определенные ограничения, и Porsche должен задействовать инновационные решения. Хотя точные подробности пока остаются под завесой тайны, есть предположения, что следующее поколение Taycan возьмет за основу уже заявленную ранее платформу SSP Sport, используемую для грозного трехрядного электрического внедорожника от Porshe.