Популярный корейский кроссовер Hyundai Kona EV с электродвигателем

Автомобили южнокорейского бренда Hyundai отлично известны российским водителям. Авто этой марки пользуются огромным спросом. Их главное преимущество — высокое качество исполнения по доступной цене. С машинами, оснащенными ДВС, знакомы все автолюбители, электрокары для российских пользователей пока остаются новинкой.

Оценить лично все преимущества владения электромобилем от Hyundai можно лично, став клиентом компании Atomobility. Мы предлагаем оформить подписку на выбранную модель и получить авто в пользование на длительный срок, не приобретая его. Одним из самых востребованных вариантов является Hyundai Kona EV. Электрический кроссовер теперь доступен по подписке.

Первое представление электрокроссовера Hyundai Kona EV произошло на Женевском автосалоне в 2018 году. За год до этого автоконцерн представил автомобиль с аналогичным названием, но внутри него был установлен ДВС. Модель сразу получила множество положительных рецензий и стала одной из самых ожидаемых для массового производства.

Внешне электрокар и машина с привычным бензиновым двигателем практически неотличимы. Электромобиль также остался отличным городским паркетником с усиленной системой безопасности. Интересно, что установка электродвигателя на него никак не повлияла на рост стоимости. Hyundai Kona EV до сих пор остается недорогим кроссовером с богатым наполнением.

Кузов Hyundai Kona EV выполнен изящно, в лучших корейских традициях. Экстерьер не перегружен деталями. Ярким акцентом является хромированная эмблема на капоте. Кузов авто представляет собой сочетание плавных линий, обтекаемой формы и вполне брутального силуэта. Все это отлично сказалось на аэродинамических характеристиках.

Параметры Hyundai Kona EV:

На капоте спереди и сзади установлена светодиодная оптика. Выбор в пользу неё обусловлен долговечностью огней, отличными световыми качествами и экономичным расходованием электроэнергии во время движения.

Как отличить корейское авто от китайского? Всё очень просто. Корейцы более сдержаны в дизайнерских решениях. Это можно увидеть на примере электрического паркетника Hyundai Kona EV.

В его салоне нет ничего лишнего. Каждая деталь выполняет определённую функцию и находится строго на своём месте. Первое, на что обращаешь внимание, это обивка сидений. Она выполнена из ткани. Материал отличается высокой прочностью и износостойкостью. Для отделки интерьера используется качественный пластик.

Авто рассчитано на 5 человек. Если водителю и пассажиру переднего кресла будет комфортно, то людям, сидящим на задних сиденья может быть немного тесно. Главная причина — АКБ, установленная на этом участке. Она занимает достаточно большое пространство.

В Hyundai Kona EV есть регулировка положения сиденья водителя и руля. Каждый может настроить их так, как удобно. Высокие автолюбители также отмечали, что во время движения не испытывали никакого дискомфорта.

Информация о состоянии электрокара и дорожной ситуации отображается на дисплее, установленном перед рулем. При изменении освещения картинка остается такой же четкой. Все остальные процессы запускаются с помощью второго сенсорного экрана или кнопок, расположенных на руле и приборной панели.

В кроссовере Hyundai Kona EV нет привычной ручки коробки передач. Вместо нее установлены кнопки. С их помощью производится запуск двигателя, выбор режима движения, а также экстренное торможение ручником. Приборы расположены удобно и не требуют от водителя никаких лишних движений для их включения.

Корейские автопроизводители всегда уделяли большое внимание вопросам безопасности машины. Hyundai Kona EV не стал исключением. Его владельцу доступны следующие опции:

Отдельно стоит сказать об опции "усталый водитель". Если датчики определяют, что стиль вождения изменился, присутствуют нарушения правил движения, они предложат водителю сделать остановку для отдыха. Полноценно отдохнуть можно даже в машине. Задние кресла раскладываются на 180 градусов, превращаясь в широкую кровать.

Ещё одна интересная опция — Driver only. Если вы в электрокаре находитесь один, то при запуске этой функции будет осуществляться обогрев только водительского сиденья. Таким образом, происходит экономия потребляемой электроэнергии без потери комфорта. Это особенно актуально, если путешествуете один на дальние расстояния.

Авто выпускается в двух комплектациях: базовой и Longe Range. В базовой версии установлен аккумулятор мощностью 39,2 кВ/ч, в расширенной — 64 кВт/ч. Запас хода при полном заряде соответственно составляет 300 и 415 км. Стоит отметить, что оба показателя неплохие. Этого запаса вполне хватит для комфортного передвижения по городу.

Аккумулятор можно заряжать в двух режимах: быстрый и медленный. В первом случае время зарядки составит около 35 мин., во втором — 4-5 часов. Hyundai Kona EV можно заряжать на любой станции в Москве. Никаких дополнительных коннекторов или адаптеров не потребуется.

Если у большинства электрокаров двигатель расположен в пластиковой коробке под капотом, то в этой модели все обстоит немного иначе. Никаких защитных пластин здесь нет. Под крышкой капота все выглядит примерно так же, как и у любого другого автомобиля с ДВС. Мощность двигателя составляет 134 и 204 л.с в зависимости от комплектации. Скорость разгона до 100 км/ч равна 8 сек., максимальная скорость — 150 км/ч. Да, некоторые модели могут обойти Hyundai Kona EV по этим показателям, но в реальной жизни ни моментальный разгон, ни максимальная скорость не востребованы. Гораздо важнее обеспечение безопасности и маневренность электрокара. По этим показателям у Hyundai Kona EV конкурентов не так уж и много.

Электрический кроссовер уже несколько лет удерживает лидирующие позиции в рейтинге самых желанных и популярных электрокаров мира. Из всего объема произведенных авто только четверть остаётся в Южной Корее, все остальное отправляется на экспорт.

В России Hyundai Kona EV является одной из самых востребованных моделей электрокаров. Водители выбирают данный кроссовер по следующим причинам:

Как отмечают водители, автомобиль ведёт себя предсказуемо и на городских, и на грунтовых дорогах. Он отлично подходит для длительных поездок.

В отличие от других электрокаров у Hyundai Kona EV моментально происходит сцепление колёс с дорогой даже в дождливую и снежную погоду. Авто не пробуксовывает. Режимы переключаются плавно, без задержек. Максимальная скорость набирается быстро.

Если вам нужен экономичный и безопасный кроссовер для городской среды, стоит обратить внимание на Hyundai Kona EV. Модель уже не первый год на рынке и успела себя зарекомендовать.

Получить в личное пользование корейский кроссовер этой модели может любой водитель старше 23 лет и со стажем вождения от 3 лет. Оформление подписки на него осуществляется в несколько этапов:

Компания Atomobility предоставляет по подписке только новые электрокары в отличном техническом состоянии. Мы берём на себя обязательства по выполнению планового технического обслуживания, сезонной смене автомобильной резины и ремонту в случае необходимости. Клиент обязуется ежемесячно оплачивать подписку и обеспечить сохранность электрокара на протяжении всего срока подписки.