В конце 2020 года в Россию приехал первый Skywell ET5. Электромобиль родом из Китая сразу вызвал огромный интерес, потому что выпустила его компания, имеющая минимальный опыт в автомобилестроении. Китайская компания Skyworth Group стала известна в 80-х годах прошлого века, когда выпускала пульты ДУ. В следующем десятилетии с конвейеров Skyworth уже выходили телевизоры. Удивительно, но уже в 2010-х компания занималась производством электробусов, а уже через 10 лет (в 2017 году) выпустила первый кроссовер. Он нем и пойдет речь.
Как создавался полноразмерный кроссовер Skywell ET5
Давно прошли времена, когда автомобиль приходилось производить с нуля. Сейчас можно собрать его подобно конструктору, из уже имеющихся узлов и деталей. И все же потребуются немалые доработки. А так как электромоторы оказались значительно проще бензиновых двигателей в техническом плане, то автомобилестроение в Китае резко набрало обороты.
Компания Skyworth привлекла к работе лучших специалистов и использовала уже готовые технические решения. Так, аккумулятор поставил партнер Mercedes-Benz — Farasis Energy. Двигатель для электрокара и узлы трансмиссии были получены от BYD. Ходовой частью и ее настройкой вплотную занялись британцы — Horiba Mira. Наибольшее внимание было уделено дизайну электрокара. Им занялся дизайнер, сотрудничавший с такими автогигантами, как Porsche и Mercedes-Benz, Джейсон Кларк Хилл.
В самом Китае электромобиль известен под названием Skyworth EV6. В Германию отправились те же авто, но уже с иным названием — Elaris Beo. В Канаде машина известна как Imperium SEV. Кстати, к нам и в ряд других стран электромобиль попал под своим изначальным названием — Skywell ET5.
Технические характеристики Skywell ET5
Электромобиль выпускается в трех комплектациях: Skywell ET5 72 KWH Comfort и Luxury 2022 г. и Luxury+ 2023 г. Однако различия между ними минимальны и касаются дизайна салона и наличия/отсутствия некоторых технологий, например, лампы для чтения на втором ряду или беспроводного зарядного устройства. По этой причине сначала рассмотрим общие характеристики, а затем углубимся в различия.
В технической документации сказано, что снаряженная масса машины составляет 1950 кг, а длина 4698 мм. Указан клиренс 159 мм, однако по отзывам он значительно больше — 180 мм, что порадует любителей не всегда качественных загородных дорог.
Мощный (204 л.с.) электрокар разгоняется до 100 км/ч всего за 7,9 с. И может набрать скорость до 150 км/ч. При этом заряда батареи емкостью 72 кВт/ч хватит на 400 км пути. Передний привод, левый руль, нет коробки передач, независимые подвески… Отличные характеристики для российских дорог. Но первые тест-драйвы и отзывы владельцев электромобилей Skywell ET5 показали, что это своенравные авто, к которым нужно привыкнуть.
Разные комплектации Skywell ET5
Обычно рассматривают комплектации автомобилей, начиная с самой простой. Но в данном случае проще описать люксовую модель, а потом убрать из нее «плюшки» и получится версия Comfort.
Luxury 2022
Камера заднего вида, парктроники, адаптивная система круиз-контроля, помощь при подъеме в гору (при старте), контроль знаков и удержание на полосе, тонированные задние стекла, лазерные фары, очистка воздуха в авто, режимы для зарядки других устройств от автомобиля и салон серого цвета с разноцветной подсветкой — большая часть отличий люксовой комплектации от других.
Luxury+ 2023
Добавлен панорамный обзор с камер. В остальном модификация почти не отличается от предыдущей версии.
Comfort
Комфортная модификация не имеет преимуществ, описанных выше. Салон уже не серого, а черного цвета. Однако стоит Comfort немногим дешевле комплектаций Luxuyry. .
В ноябре 2023 года поднялись цены на электромобили Скайвел ет5. Теперь комфортная модификация стоит 5,08 млн. руб., что на 600 тыс. больше прежней цены. Люксовая 2022 года подросла на 400 тыс. руб. и стала стоить 5,38 млн. Меньше всего подорожала люксовая версия 2023 года – на 100 тыс. руб., ее цена составила 5,15 млн.
Плюсы и минусы Skywell ET5 по отзывам владельцев
До недавнего времени этот кроссовер был загадкой для российских автолюбителей. Его ждали, гадали о характеристиках, мечтали сесть за руль и испытать в действии. Сейчас тайна раскрыта: перед нами “китаец” с европейским кузовом, сдержанным и в какой-то мере классическим. Правда, дизайн интерьера немного расходится с данным утверждением. В нем все уже ближе к азиатскому стилю.
Российских автолюбителей смущает обилие различных материалов и расцветок, использованных при создании интерьера салона авто. Трудно вписать в единый стиль глянцевую экокожу и матовую замшу. Не слишком привлекательно для российского автолюбителя смотрятся пластиковые панели с имитацией под дерево. Яркая хромовая окантовка также непривычна для россиян. Впрочем, именно необычность дизайна стала для многих владельцев кроссовера одной из причин купить новинку.
Многие водители, попробовавшие в деле эту машину, отмечают небольшой диапазон регулировки водительского кресла по вертикали. Зато есть необычный для автомобиля бонус — выдвижная полочка для ног у водительского сиденья. Назначение ее станет понятным, как только примем во внимание возможность раскладывания кресла в лежачее положение и наличие пакетного режима сна (раскладываются сиденья, включается аудиозапись со звуками леса, потрескиванием костра или журчания воды). Конечно, не дом на колесах, но поспать можно. Также есть режимы кемпинга, вечеринки и максимального проветривания салона.
Для пассажиров второго ряда придумано не слишком много интересностей. Отсутствуют даже привычные для небюджетных моделей столики. Доступны только стандартные кармашки на спинках передних кресел. Зато можно отодвинуть правое переднее кресло вперед и получить максимум свободного пространства сзади. Впрочем, вряд ли в этом есть необходимость, так как пространства во втором ряду достаточно много.
Багажник вместительностью 467 л не имеет ниш, крючков и какой-либо организации пространства. Зато под ним есть большое отделение для хранения зарядных кабелей.
С зарядными разъемами проблем не будет, так как они европейские (Type 2/CCS). И вроде бы можно смело и бесплатно заряжаться на станции. Однако при медленной зарядке станция может выдать до 22 кВт, а ET 5 будет принимать не более 7 кВт. Поэтому спешащим водителям рекомендуем сразу выбирать быструю зарядку. Еще один плюс: холодным утром авто не даст замерзнуть своему владельцу, так как обогрев сидений и тепло из дефлекторов включаются моментально.
В целом машина skywell et5 отлично показала себя в России. К ее особенностям можно быстро привыкнуть и наслаждаться необычностью салона, подружиться с чувствительным управлением, оценить плавность и бесшумность хода, мощь двигателя и экологичность авто.
Тем, кто давно мечтал приобрести электрокар, но не решался, рекомендуем заглянуть в каталог компании Atomobility и взять по подписке (выгодная аренда на срок от 6 месяцев) любое авто с электродвигателем. Skywell et5 в этом каталоге пока нет. Но желающие могут оставить заказ на авто — и наши специалисты помогут в осуществлении мечты.
10 самых часто задаваемых вопросов и ответы на них
Какова максимальная мощность рекуперации в Скайвелл?
Производитель заявляет мощность до 40 кВт. То есть при спуске с горы сила рекуперации будет равна быстрой зарядке по кабелю. Данные подтверждаются отзывами владельцев.
Сколько реально проехать на одной батарее с полным зарядом?
Заявленные 400 км на российских дорогах часто оказываются завышенными. В реальности путь составляет 300-350 км. Но многое зависит от режима, в котором авто двигается и даже от температуры воздуха.
Планируется ли полноприводная модель Skywell et5?
На данный момент производятся только авто с передним приводом, полный привод не анонсировался.
Как машина ведет себя на скользкой дороге?
Скользкая и мокрая дорога требует от водителя Skywell et5 аккуратности. Трогаться с места лучше максимально плавно. В противном случае мощное авто с передним приводом начнет шлифовать асфальт передними колесами.
Сколько гарантия на Skywell et5?
5 лет или 150 тыс. км гарантия – на авто, 8 лет – на электродвигатель, 8 лет или 200 тыс. км пробега – на батарею.
Требуется ли Скайвелл ЕТ5 какое-либо регулярное сервисное обслуживание?
Производитель рекомендует через каждые 10 тыс. км заменять салонный фильтр. В остальном машина не требует особого внимания.
Как оформить подписку на электромобиль на сайте Atomobility?
Выберите понравившийся автомобиль в каталоге, нажмите «Оставить заявку» и заполните форму заказа. Сотрудник компании позвонит и расскажет подробнее о подписке, примет заявку. Также мы можем предложить авто, которых еще нет в каталоге.
Что входит в подписку на электрокар?
Автомобиль предоставляется с уже оформленными страховками, двумя комплектами шин (по сезонам), аптечкой, огнетушителем, услугами шиномонтажа и хранения шин, техобслуживанием.
Кто при подписке на электромобиль оплачивает штрафы, транспортный налог, страховку?
Все оплаты осуществляет компания Atomobility. Но за штрафы деньги вычитаются с карты клиента. Это 50% от суммы, так как действует скидка.
Как далеко можно ездить на электромобиле, оформленном по подписке?
В любой регион РФ. Если хотите пересечь границу России, то нужно получить разрешение у Atomobility.