Автопроизводитель Nissan продемонстрировал впечатляющие результаты очередных испытаний технологий автономного вождения. На улицах Токио успешно протестирован прототип новой версии электромобиля Nissan Leaf, который оснащен продвинутыми системами распознавания обстановки и прогнозирования поведения участников дорожного движения.
Оборудованный 14 камерами, 10 радарами и 6 датчиками LiDAR, электрокар способен с высокой точностью отслеживать все, что происходит вокруг автомобиля. Большая часть датчиков размещена на крыше, что расширяет обзор и повышает эффективность восприятия дорожной ситуации.
Такая развитая сенсорная система позволяет транспортному средству предсказывать действия других водителей и пешеходов, успешно справляясь даже со сложными сценариями на дороге. Однако пока возможности прототипа соответствуют только второму уровню автономности по классификации SAE. То есть водитель должен быть готов к экстренному вмешательству.
Тем не менее в Nissan уверены, что движутся в правильном направлении. Компания активно сотрудничает с органами власти, чтобы к 2027 году поставлять беспилотные авто как минимум по Японии. Очевидно, что разработчики быстро наращивают компетенции в этой перспективной области, делая важные шаги к автономному будущему на дорогах.
Оборудованный 14 камерами, 10 радарами и 6 датчиками LiDAR, электрокар способен с высокой точностью отслеживать все, что происходит вокруг автомобиля. Большая часть датчиков размещена на крыше, что расширяет обзор и повышает эффективность восприятия дорожной ситуации.
Такая развитая сенсорная система позволяет транспортному средству предсказывать действия других водителей и пешеходов, успешно справляясь даже со сложными сценариями на дороге. Однако пока возможности прототипа соответствуют только второму уровню автономности по классификации SAE. То есть водитель должен быть готов к экстренному вмешательству.
Тем не менее в Nissan уверены, что движутся в правильном направлении. Компания активно сотрудничает с органами власти, чтобы к 2027 году поставлять беспилотные авто как минимум по Японии. Очевидно, что разработчики быстро наращивают компетенции в этой перспективной области, делая важные шаги к автономному будущему на дорогах.