Японский автогигант Toyota, объединив усилия с китайскими концернами BYD и FAW, приступает к серийному выпуску нового электрического кроссовера bZ3C, ориентированного на рынок Поднебесной. Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, старт производства намечен на четвертый квартал текущего года, а старт продаж на 2025.
Новинка, разработанная в результате трехстороннего сотрудничества, получила впечатляющие характеристики. Габариты bZ3C следующие: длина – 4780 мм, ширина – 1866 мм, высота – 1510 мм, колесная база – 2880 мм. При этом масса автомобиля достигает 1920 кг. Хотя во внешнем облике кроссовера угадываются черты других глобальных моделей Toyota, дизайн bZ3C отличается оригинальными стилистическими решениями.
Так, фирменная светодиодная головная оптика в виде когтей омара со световой полосой придает передней части кроссовера особую выразительность. Интересно, что в окончательный дизайн bZ3C не вошли небольшие черные вентиляционные отверстия на передних крыльях, которые присутствовали на прототипе, представленном на Пекинском автосалоне ранее.
Ключевым техническим решением стало использование литий-железо-фосфатной батареи от аккумуляторного подразделения BYD. Этот высокоэнергоемкий тяговый аккумулятор, как ожидается, обеспечит bZ3C запас хода в диапазоне 500-600 км по циклу CTLC. Электромотор мощностью 268 л.с. разгоняет кроссовер до максимальной скорости 160 км/ч.
Таким образом, объединив усилия ведущих мировых игроков, Toyota создала для китайского рынка впечатляющий электрический кроссовер bZ3C, который наверняка привлечет внимание местных покупателей благодаря своим передовым характеристикам и оригинальному дизайну.
Новинка, разработанная в результате трехстороннего сотрудничества, получила впечатляющие характеристики. Габариты bZ3C следующие: длина – 4780 мм, ширина – 1866 мм, высота – 1510 мм, колесная база – 2880 мм. При этом масса автомобиля достигает 1920 кг. Хотя во внешнем облике кроссовера угадываются черты других глобальных моделей Toyota, дизайн bZ3C отличается оригинальными стилистическими решениями.
Так, фирменная светодиодная головная оптика в виде когтей омара со световой полосой придает передней части кроссовера особую выразительность. Интересно, что в окончательный дизайн bZ3C не вошли небольшие черные вентиляционные отверстия на передних крыльях, которые присутствовали на прототипе, представленном на Пекинском автосалоне ранее.
Ключевым техническим решением стало использование литий-железо-фосфатной батареи от аккумуляторного подразделения BYD. Этот высокоэнергоемкий тяговый аккумулятор, как ожидается, обеспечит bZ3C запас хода в диапазоне 500-600 км по циклу CTLC. Электромотор мощностью 268 л.с. разгоняет кроссовер до максимальной скорости 160 км/ч.
Таким образом, объединив усилия ведущих мировых игроков, Toyota создала для китайского рынка впечатляющий электрический кроссовер bZ3C, который наверняка привлечет внимание местных покупателей благодаря своим передовым характеристикам и оригинальному дизайну.