Toyota C-HR EV — пятидверный переднеприводный электромобиль с габаритами 4405×1795×1575 мм и колесной базой 2640 мм. При этом его снаряженная масса равна 1780 кг. Одной из главных особенностей данного автомобиля является его электрическая силовая установка. Электромотор мощностью 150 кВт (204 л. с.) позволяет достигать высоких скоростей. Однако максимальная скорость ограничена 160 км/ч, так как на высоких скоростях батарея очень быстро разряжается. Производители многих электрокаров рекомендуют оптимальную для расхода заряда скорость — 60 км/ч.

Батарея емкостью 54,3 кВт·ч обеспечивает дальность хода до 400 км на одном заряде, что делает этот электромобиль отличным выбором для долгих поездок или ежедневного использования. Но учитывайте, что заявленная производителем дальность хода будет таковой только при идеальных условиях. В реальности заряд часто расходуется еще на обогрев, кондиционирование, проигрывание музыки и прочее. Также при увеличении скорости заряд будет тратиться быстрее.

Toyota C-HR EV поддерживает быструю зарядку, что позволяет полностью зарядить электромобиль всего за 20-30 минут до 80% емкости батареи. Однако стоит предпочесть медленную зарядку в течение 6,5 ч, чтобы не наносить вред батарее.

Автомобиль оснащен системой регенеративного торможения, которая позволяет производить дополнительную энергию при торможении и подзаряжать батарею. Благодаря рекуператору электромобиль получает еще 3-4 км к дальности хода. Кроме того, Toyota C-HR EV предлагает различные режимы езды, которые позволяют настроить автомобиль под свои предпочтения и условия дороги. Независимо от комплектации Toyota C-HR EV подойдут шины размером 215/60 R17.

Компактный кроссовер C-HR EV имеет современный и аэродинамичный внешний вид, который привлекает взгляды на дороге. Передняя часть автомобиля обладает собственной харизмой. Раскосые фары добавляют спортивности конструкции. Темная радиаторная решетка напоминает о бензиновых «предках» электромобиля. А крупная эмблема по центру передней части делает данную часть автомобиля похожей на морду зверя – сильного, слегка агрессивного, уверенного в себе.

Силуэт C-HR EV обладает плавными линиями, которые создают визуальное ощущение движения даже на месте. Плавные изгибы боковых стекол подчеркивают его спортивную натуру, а скрытые задние дверные ручки придают минималистичный вид.

Задняя часть автомобиля также продолжает тему современного дизайна, но здесь уже больше деталей: фары-стрелки, аккуратно интегрированный в багажную дверь спойлер, эмблема, шильдики, второй спойлер, ставший продолжением крыши. Каждая деталь продумана не только с точки зрения дизайна, но и с учетом аэродинамики.

Кузов C-HR EV доступен в различных цветовых решениях, что позволяет каждому владельцу выбрать сочетание согласно своим предпочтениям. Он также имеет возможность установки аэродинамического обвеса для еще большей индивидуальности и спортивного стиля.

При первом взгляде на салон можно заметить, что он выполнен в минималистичном стиле с использованием качественных материалов. Чистые линии и много свободного пространства создают ощущение комфорта и свободы.

Одной из особенностей интерьера является возвышающаяся над торпедо центральная консоль, на которой расположены все необходимые элементы управления, а также информационно-развлекательная система. Она представляет собой большой дисплей с высоким разрешением, который позволяет водителю легко управлять всеми функциями автомобиля. От кнопок производитель не отказался. Их в Toyota C-HR EV достаточно много как под консолью, так и на руле.

В Toyota C-HR EV комфортные и эргономичные сиденья, которые обеспечивают оптимальную поддержку спины во время движения. Сиденья выполнены из экологичных материалов, приятных на ощупь.

За безопасность водителя и пассажиров отвечают сразу несколько систем. Так, система контроля полосы движения следит за положением автомобиля на дороге и предупреждает водителя об отклонении от полосы. Правда, в базовой версии такая система может быть не установлена. Зато во всех вариациях присутствует ассистент-помощник при торможении и подъеме. Предусмотрены подушки безопасности. А в расширенной комплектации дополнительно установлены боковые подушки безопасности для пассажиров второго ряда.

На сегодняшний день электромобиль Toyota C-HR EV выпускается в нескольких комплектациях, различия между которыми незначительны. Они касаются не технических характеристик, а дизайна и электронного наполнения. Так, люк на крыше есть только в расширенных версиях, а круиз-контроль отсутствует в базовых комплектациях.

Одним из самых значимых соперников является Nissan Leaf – популярная модель, которая уже давно зарекомендовала себя как надежный автомобиль. Но Toyota C-HR EV — более выгодный по цене вариант.

Tesla Model 3 также является серьезным конкурентом для Toyota C-HR EV. Этот автомобиль пользуется огромной популярностью благодаря своему стильному дизайну и множеству дополнительных функций. Toyota C-HR EV значительно уступает по наполнению, но именно по этой причине цена авто значительно ниже — не нужно платить за дополнительные функции.

Стоимость данной модели может варьироваться в зависимости от страны и комплектации. В США базовая версия Toyota C-HR EV оценивается примерно в $40 000. В Россию авто официально не поставляется. Но благодаря параллельному импорту в нашей стране можно купить Toyota C-HR EV за 2-3 млн. рублей.

Если вы еще сомневаетесь в необходимости покупки электромобиля, то советуем воспользоваться услугой аренды электрокара, благодаря которой можно заранее изучить особенности авто и принять решение о покупке. Самый выгодный вариант — подписка (долгосрочная аренда) на электромобиль от компании Atomobility. В каталоге пока нет Toyota C-HR EV, но доступны другие новые и современные электроавто.

Система подписки на электромобиль в компании Atomobility предоставляет возможность пользоваться автомобилем без необходимости его покупки. Пользователь оплачивает ежемесячную подписку, которая уже включает все основные расходы: страховку, обслуживание, шиномонтаж, сезонные комплекты шин. Подписка может быть более выгодным вариантом для тех, кто не хочет или не может полностью инвестировать средства в приобретение автомобиля.