Первое, чем Тесла выделяется на фоне многих – своим мощным мотором, способным развивать базовую скорость в 100 км/час за 2,1 секунды, при этом оставаясь абсолютно бесшумным. Непривычное поначалу ощущение полета, становится без лишних слов одним из главных ее преимуществ.
Второе, чем может похвастать Model S – дальность хода – еще один значимый показатель, который также на высоте. На одном заряде аккумулятора, мощностью 100 кВт·ч она способна преодолеть расстояние более 600 км. Конечно, это усредненная величина, напрямую зависящая от стиля вождения и прочих условий, однако, уже осознание того, что поездки даже между городами на электрокаре не составят для вас проблем, кладет еще один плюс в копилку основных преимуществ.
Выполненный в кузове седана, электрокар имеет весьма скромные габариты ДШВ 4976х1963х1435, что делает его отличным вариантом для повседневных городских поездок. Пневматическая подвеска с амортизаторами может управлять просветом авто, задавая клиренс до максимально возможных 155 мм, повышая проходимость на дороге и смягчая препятствия. Имеется  и гидроусилитель руля, увеличивающий управляемость – машина отзывчива к любым маневрам.
Вместительный багажник в 900 литров позволит перевозить любые, даже объемные грузы, за счет функции складывания задних сидений. Как и у большинства электрокаров, двигатель, расположенный по днищу, не только дает дополнительную стабилизацию, но и освобождает место для небольшого переднего багажного отделения, куда могут поместиться хрупкие и ценные вещи.
Обладая системой рекуперативного торможения, заднеприводная Model S не только плавно и без заносов входит в крутые повороты, но преображает тормозную энергию в дополнительный источник питания аккумулятора.
Внутреннее управление задействует 8 камер на кузове электрокара, позволяющих осуществлять систему автономного вождения с помощью автопилота. Вся информация о состоянии авто выводится на сенсорный экран бортового компьютера, отвечающий также за другие системы авто – климат-контроль, подогрев сидений, управление люком, медиа, навигацию и многое другое.

Model S обладает весьма сдержанным дизайном как снаружи, так и внутри. Обтекаемые элементы кузова, лишенные острых углов, сконструированы так, чтобы понизить аэродинамическое сопротивление во время движения до 0,24. Над разработкой экстерьера будущего хита трудился автомобильный конструктор Ф.Ф. Хольцхаузен, ранее работавший с такими крупными автоконцернами как Volkswagen, Mazda и General Motors. Внутри – минималистичный салон из высококачественного пластика – все просто и весьма практично, чтобы не отвлекать на себя внимание водителя во время движения. Нет никаких рычагов, селекторов, даже дефлекторы обдува спрятаны за панелями в угоду уменьшению визуального шума. Также непросто найти и еле заметные сенсорные кнопки, отвечающие за подъем сидений или стекол – в этой необычной простоте кроется одна из главных фишек, почему дизайн Tesla Model S собирает поклонников по всему миру.
Руль геометричной формы, стилизованный под штурвал, был добавлен в рестайлинге 2023 года. Чуть выше него на приборной панели расположился монитор водителя – сосредоточение всей важной информации о системах автомобиля. Правее – сенсорный 17-дюймовый экран, на котором осуществляется основная работа со сторонними функциями, касающимися медиасистемы или навигатора.
Делая ставку на оснащение и функционал, облеченные в простой и лаконичный дизайн, инженерам компании удалось создать один из самых безопасных электрокаров в мире, получивший высокий балл на международных аварийных испытаниях Euro NCAP. Отдельного внимания заслуживает система интеллектуального автопилота, среди возможностей которой: удержание полосы движения и дистанции, экстренное торможение, распознавание препятствий, автопарковка и помощь в подъеме/спуске.

С 2012 года модель получила уже три рестайлинга, изменивших многие детали как внешнего вида, так и внутреннего оснащения. На сегодняшний день можно встретить версии на заднем, полном и переднем приводе, с разной емкостью батареи и количеством моторов. Продолжают выпускаться две основные комплектации – Long Range и Plaid.

Tesla Model S – абсолютный лидер среди прочих, модель, на которую равняются конкуренты, и с которой обычно сравнивают другие электрокары в популярных обзорах. Одним из главных аналогов, наиболее приближенных по характеристикам в том же представительском классе, являются китайский гибридный Lucid Air и Mercedes-Benz EQS – флагманы своих брендов. Основным преимуществом Теслы по-прежнему остается ее мощность, дающая стремительный разгон – 2,1 сек. до сотни, а также высокая производительность системы энергопотребления: она дает наиболее длительный запас хода на менее емкой батарее.

Цены на новые Теслы начинаются от 11,9 млн. руб за авто базовой версии, что на несколько миллионов дешевле основных конкурентов. В США на родине бренда седан можно приобрести у официального дилера за 74990 долларов. Есть также предложения и вторичного рынка, где за версию ранних поколений с пробегом просят от 3,5 до 5 млн. руб.
Находясь в поиске своего идеального варианта, можно также взять Tesla Model S в аренду по подписке на полгода от компании Atomobility. За это время вы можете самостоятельно составить свое мнение о всех нюансах данной модели и принять более взвешенное решение о покупке. Кроме того, авто в прокат – отличный вариант, если вы не располагаете нужным бюджетом здесь и сейчас, а “распробовать будущее на вкус” все же хочется. Бюджетный ценник вкупе с набором выгодных доп. услуг отличает предложение данного сервиса от других похожих.