Электромобиль
Tesla model 3

Tesla Model 3 — электрический пятиместный седан производства компании Tesla. Модель была представлена 31 марта 2016 года. Tesla Model 3 разработана на новой платформе, отличной от той, что используется в Tesla Model S и Tesla Model X.

Автомобиль вначале производился во Фримонте, штат Калифорния, аккумуляторы и электромоторы поставлял завод Gigafactory. В дальнейшем автомобиль начал производиться также в Шанхае.

Комплектация и особенности

Первая версия Tesla Model 3 оснащена батареей увеличенной ёмкости (Long Range, LR), одним мотором (задним, RWD) и «премиальным пакетом». Model 3 с батареей увеличенной ёмкости разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды, имеет запас хода в 354 км. В состав «премиального пакета» входит стеклянная крыша, улучшенная отделка и кресла, автоматизированные боковые зеркала и премиальная аудиосистема. В качестве опций предлагается доплатить: за улучшенный автопилот, за (будущую) возможность полного самоуправления (full self driving capabilities), за 19 дюймовые колёса и за любую расцветку кроме чёрной. Данная версия производится с середины 2017 года.

C середины 2018 года выпускается версия с двумя моторами (AWD, 0—100 км/ч за 4,5 с) и версия с улучшенной производительностью (Performance AWD, 0—100 км/ч за 3,5 с). Обе версии комплектуются «премиальным пакетом» и батареей увеличенной ёмкости и имеют запас хода в 500 км.

В 4 квартале 2018 года версию Long Range RWD с задним мотором сменила «промежуточная» версия Midrange (MR), которая отличается меньшим запасом хода (260 миль=420 км), менее быстрым разгоном (100 км/ч за 5.6 с) и меньшей стоимостью.

В базовой комплектации автомобиль оснащён стандартной батареей (Standart Range, SR), обладает запасом хода в 350 км и разгоняется до 100 км/ч за 5.6 с. Производство базовой версии со стандартной батареей стоимостью от 35 тысяч долларов планируется начать в первом квартале 2019.
Как и старшие модели, Tesla Model 3 комплектуется системой автопилота, а также имеет доступ к фирменной сети зарядок Supercharger. Однако, в отличие от старших моделей Tesla, владельцам Model 3 придётся платить за зарядку на станциях Supercharger. У машины два багажника, панорамное остекление и 15-дюймовый сенсорный экран, полностью заменивший приборную панель. Компания заявила, что коэффициент аэродинамического сопротивления составил 0,23.

В сентябре 2018 Национальное управление безопасностью движения на трассах (англ. National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) оценило электромобиль Tesla Model 3 в максимально возможные пять баллов. Причем автомобилю удалось получить 5/5 во всех проведенных краш-тестах. В тестах Euro NCAP и IIHS Model 3 также получила максимально возможную оценку безопасности. Таким образом, Tesla Model 3 является одним из наиболее безопасных автомобилей на рынке.