Лифтбек Rising Auto F7 основан на той же платформе, что и его предшественник Rising Auto R7. Плоский аккумулятор вмонтирован в пол. Подвески на пружинах независимые и стоят на подрамниках. Спереди — на поперечных двойных рычагах. Задняя же подвеска многорычажная. Тормоза на передней части установлены Brembo, а рулевое управление флагманского типа — Bosch BD-EPS.

Габариты авто:

• длина кузовной части — 5000 мм;
• ширина машины — 1953 мм;
• высота кузова — 1494 мм.

Колесная база внушительная и составляет 3000 мм. Аэродинамическое сопротивление электромобиля имеет высокий коэффициент для серийных авто. Он равен 0,206 кг/м³.
У Rising Auto F7 установлены обычные зеркала снаружи. Компания-разработчик не стала производить их замену на камеры. Колеса в данной модели 19-дюймовые, но опционально можно установить и на 20 дюймов.
Базовая комплектация электрокара оснащена электрическим двигателем, установленным на задней оси. Его мощность 340 л.с. (250 кВт), а крутящая тяга 450 Н*м. Запас хода у такого авто до 600 км, а разогнаться до 100 км/ч он может за 5,7 с. Емкость аккумулятора в данной сборке 77 кВт·ч.

Также производитель предлагает полноприводную версию электромобиля. Он предполагает дополнение силовой установки вторым мотором, который монтируется на переднюю ось. Его мощность 204 л.с. (150 кВт). Такой агрегат способен проехать на одном заряде до 666 км, а разогнаться до сотни машина может за 3,7 с. Крутящий момент у машины — 700 Н*м, а параметры батареи — 90 кВт·ч.

Впечатляет большое количество интеллектуальных систем, которые помогают водителю. Технология RISING PILOT включает 33 сенсора:

• 4D радары;
• лидар;
• лазерный блок;
• ультразвуковую установку.

Начинка авто позволяет выдавать сложные вычисления, а также составлять прогнозы по разным сценариям. Таким образом учитываются особенности передвижения по автотрассе, а также – на перекрестках, светофорах, на полотнах без разметки или в пробке. Дальность обнаружения у инновационной системы до 0,5 км: она обнаруживает препятствие, устанавливает его тип. Система способна предугадать поведение других водителей, меняет полосу при активном ускорении, поддерживает удаленную, а также автономную парковку. За счет этого имеется возможность припарковать электрокар даже в сверхузком пространстве.

В основе Rising Auto F7 лежит концепт умных и комфортных технологий. При этом автомобиль имеет дерзкий дизайн, просторный салон и наивысший уровень безопасности.

Внешне электромобиль выглядит стильно. В стремительных линиях кузова прослеживается уникальность авто. Но за счет этого достигается не только эффект новизны, но и улучшенные показатели аэродинамического сопротивления.

Модель представительского класса считается одной из самых вместительных в своем сегменте. Спортивный дизайн характеризуется обтекаемыми формами, отсутствием рам у дверей, скрытыми дверными ручками и заниженным клиренсом. Фирменный логотип «R» установлен на передней и задней части кузова.

Салон седана оформлен по подобию кроссовера. Однако прослеживаются некоторые отличия. На руле лифтбека имеются колесики прокрутки, схожие с аналогичными элементами Tesla. Также совсем другой дизайн имеют дверные карты, центральный тоннель и вентиляционные дефлекторы.

Передняя панель оснащена тремя экранами, которые напоминают MBUX Hyperscreen у Mercedes. Под одним стеклом располагаются:

• приборный дисплей на 10,25 дюймов;
• экран мультимедиа по центру на 15,05 дюймов;
• пассажирский дисплей для развлечений на 12,3 дюйма.

Пассажиры второго ряда также имеют возможность просматривать контент на многофункциональном 8-дюймовом дисплее с сенсорным управлением.

Аудиосистема премиального типа с 3D звучанием Fevanbach оснащена 14 динамиками. Из них 2 вмонтированы в подголовник водителя. Медиасистема функционирует на OS Rising с процессором Qualcomm Snapdragon 8155. Она предполагает полное взаимодействие водителя авто с электромобилем. Так поддерживается опция голосового управления, технология распознавания лиц, сетевая коммуникация и многое другое.

Интерьер Rising Auto F7 роскошный и не менее спортивный, чем экстерьер. Об этом свидетельствует внешний вид руля, сидения с боковой поддержкой. Кресла впереди оснащены различными функциями регулировки, подогревом и массажем. Потолок в салоне обит искусственной замшей. Изюминкой интерьера является панорамная крыша, а также круговое освещение.

Климатическая система устроена таким образом, что можно настроить температуру под каждого пассажира. Помимо этого в салоне установлена фильтрационная система РМ2.5.

Производителем заявлена 9-уровневая система фильтрации вибраций, способных проникнуть в салон. В дополнение предусмотрена установка специальных акустических стекол и многослойных шумопоглощающих материалов.

Багажное отделение Rising Auto F7 вместительное. Его объем — 466 л, который может быть увеличен за счет складывания задних сидений авто. Также в салоне для хранения предусмотрено 18 небольших отсеков. Багажник оснащен электроприводом и открывается вместе с задним стеклом.

Разработчики предлагают два варианта комплектации электромобиля:

• базовая — заднеприводная;
• топовая Performance Comfort — полноприводная.

Отличие моделей бизнес-класса в емкости батарей, а также мощности системы электропривода. От выбранной комплектации зависит и стоимость автомобиля.

Некоторые пытаются сравнить Rising Auto F7 с Jaguar XE S. Несмотря на то, что прослеживается некоторое сходство в очертаниях кузова, такое сравнение некорректно. Прежде всего потому, что Jaguar XE S является топливным автомобилем. Среди электромобилей в один ряд Rising Auto F7 может встать только со своим собратом Rising Auto R7. Однако модель 2023 г. явно превзошла предшественника.

В Китае еще до начала продаж стали принимать предзаказы на данную модель. На китайском рынке стоимость электрокара варьировалась в пределах 280 000-350 000 юаней. Это соответствовало на тот момент 2 900 000-3 600 000 рублей. Технологичный электромобиль начал реализовываться в России с октября 2023 г. Сейчас приобрести автомобиль можно от 6 000 000 рублей и выше. Точная стоимость зависит от комплектации и от ценовой политики дилера, поскольку завозят электромобиль в страну в частном порядке.

В каталоге Atomobility эта модель на данный момент отсутствует, поэтому взять ее в аренду по подписке в ближайшее время не получится. О перспективах появления электромобиля в компании можно узнать у менеджера. На данный момент Atomobility принимает заявки на подписку ряда других авто на электрических двигателях.

Оформить данную услугу можно, предъявив паспорт и водительские права. Условие для подписки в компании: возраст — от 23 лет и водительский стаж не менее 3 лет.