Среднеразмерный кроссовер-купе поставляется на рынок в стандартной комплектации с интеллектуальной пневматической подвеской. Электрокар оборудован высокоэффективным электроприводом и комплектом из асинхронного двигателя мощностью 300 кВт и двигателя с постоянными магнитами мощностью 180 кВт.

Сильный и динамичный кроссовер разгоняется до отметки в 100 км/час за 3,8 секунды, а его тормозной путь при скорости 100 км/час составляет 39 метров. Лобовое сопротивление электрического внедорожника самое низкое в мире благодаря уникальным аэродинамическим качествам кузова. Заднее крыло электрокара снабжено активной регулировкой.

Запас хода внедорожника в зависимости от поставленной батареи – от 500 до 700 км – обрадует самых притязательных автолюбителей. Компания-производитель дарит покупателям кроссовера гарантию на 10 лет и пожизненную бесплатную смену аккумулятора.

Помогает управлять электромобилем интеллектуальная система вождения NIO Banyan Intelligent system с 33 производительными датчиками. Впервые в мире на электрокаре установлен бортовой компьютер с искусственным интеллектом NAMI.

К умным ассистентам водителя относят:

• компьютерную платформу с четырьмя чипами;
• лидар;
• высокопроизводительные устройства AR и VR, обеспечивающие цифровое пространство.

При подключении навигационной системы автопилот самостоятельно планирует маршрут к ближайшей заправочной станции и направляет автомобиль к месту заправки, где и осуществляется процесс.

Информация по движению автомобиля выводится на дисплей размером 12,8 дюймов. Иммерсивная звуковая система оснащена технологией панорамного звука. Над экраном находится интерактивная голова робота-ассистента, рядом встроена мультимедийная система с 23 динамиками. Развлекательная консоль дополнена очками 3D-реальности.

Компания NIO гордится электростанциями нового поколения, которыми оборудован NIO EС7 и 10 режимами вождения, один из которых разработан специально для езды с прицепом:

• эко;
• спорт;
• комфорт;
• трейлер;
• снег;
• песок;
• влажный;
• спорт+;
• стандарт;
• легкий спуск.

В новом электрокаре гармонично все: дизайн, технологичность, экологичность и безопасность. Спортивный стиль экстерьера подчеркнут выразительными колесными арками, высокой поясной линией. На крыше заметны «грибки» с лидаром с длиной волны 1550 Hм.

Стильный внедорожник оборудован прозрачной крышей из стекла со звукоизоляцией площадью почти 2 квадратных метра. Удивительное по качествам стекло способно обеспечивать 5 уровней пропускания света. .

Габариты кузова: 4,9 мх1,9 мх1,7 м. Объем багажника составляет 442 л и 1449 л со сложенными задними сиденьями.

Предлагаемые цвета кузова с покрытием металлик:

• серый;
• белый;
• черный;
• голубой;
• оранжевый;
• темно-синий;
• зеленый;
• бежевый.

Для отделки салона из экологически чистых материалов коллекции «Clean+» использовалось 5 тематических оттенков:

• мягкий песочный;
• черный оникс;
• серый мрамор;
• коричневый какао;
• коралловый красный.

Каркас сидений разработан инженерами компании NIO и состоит из четырех вместительных кресел первых двух рядов и дивана мобильного третьего ряда. Переднее пассажирское кресло с подставкой под ноги может раскладываться в лежачее положение. Водительское кресло поддерживает режим ожидания и устанавливается в любое положение одним касанием кнопки.

Во втором ряду имеется удобный поднимающийся подлокотник. Все кресла обеспечены встроенными подголовниками, функцией массажа и вентиляцией.

Многолучевые интеллектуальные фары при первом желании водителя проецируют на дорогу анимационные изображения или предупреждающие лучи.

Электрический внедорожник разработан в соответствии с общепринятыми стандартами безопасности. Система безопасности электрокара с кузовом из высокопрочного алюминия оценивается в 5 звезд. В нее входят:

• «детский замок»;
• функция цифрового ключа;
• NFС ключ-карта;
• радары помощи при парковке;
• блок обнаружения неполадок в автомобиле;
• 8 подушек безопасности;
• антиблокировочная система тормозов;
• предупреждение о смене полосы;
• система помощи при подъеме и спуске;
• система распределения тормозных усилий.

Комплектации внедорожника NIO EС7 различаются по мощности инновационных батарей. В стандартной версии стоит батарея емкостью 75 кВт, в усовершенствованной модели установлен аккумулятор емкостью на 100 кВт, в топовом варианте – на 150 кВт. Кроме того, в топовой версии салон отделан модной кожей наппа и оборудован стильными колесами.

Основными конкурентами NIO EС7 считаются 3 электромобиля трех немецких компаний:

• Audi e-tron – внедорожник премиум-класса;
• BMW iX – среднеразмерный кроссовер;
• Opel Mokka – переднеприводный внедорожник.

На фоне достойных во всех отношениях конкурентов из Германии китайский электромобиль смотрится интересно и удивляет автолюбителей сменным мощным аккумулятором и инновационным автопилотом.

Цена на NIO EС7 разнится в зависимости от комплектации. Стандартная растаможенная версия поступает на рынок по цене 10,2 миллиона рублей, топовая – на 4 миллиона дороже. Новый электрический внедорожник компании NIO начал появляться у официальных дилеров в автосалонах по цене от 10 миллионов рублей.

Прежде чем решиться на дорогостоящую покупку электромобиля, отдайте предпочтение долгосрочной аренде. За год подписки можно испытать электрокар в самых разных ситуациях, включая морозную российскую зиму. В компании Atomobility вы можете выбрать электромобиль из каталога и в течение часа оформить на него подписку.