Пятиместный переднеприводный электрокар Neta U с запасом хода в 500 км без подзарядки стал первооткрывателем электрических моделей компании Hozon Auto.
Технические характеристики:

• максимальная скорость – 155 км/час;
• набор скорости в 100 км/час за 6 или 9 секунд в зависимости от мощности мотора;
• 3 степени рекуперации;
• двигатель на передней оси 204 л.с.;
• тройная литий-ионная батарея емкостью 54 кВт·ч или 68 кВт·ч в зависимости от комплектации;
• система управления температурным режимом батареи;
• многофункциональный руль;
• автопилот второго уровня;
• адаптивный круиз-контроль с автопарковкой;
• мультимедийная система с поддержкой мобильных сервисов;
• интеллектуальный кокпит;
• 22 датчика движения;
• передний и задний радары;
• защита от перезарядки;
• камера заднего вида с обзором 360°;
• помощник контроля полосы движения;
• опция экстренного торможения;
• возможность дистанционного управления автомобилем через приложение на смартфоне.

Особого внимания заслуживает голосовой помощник Сяо Ю, проецируемый на дисплей в виде двух милых глазок при обращенном к нему вопросе.
В топовой версии водителю доступны 3 режима:

1. Стандарт
2. Спорт
3. Эконом

В базовой версии зарядное устройство одно. В топовой версии зарядных гнезда два, по одному с каждого борта.
Специально для работы в службе такси компания Hozon Auto выпустила рестайлинговую модель Neta U Saloon. Электрокар раскрашен в два контрастных цвета и имеет сверху информационный короб. Переделан и интерьер: в салоне теперь помещается с полным комфортом 3 человека: водитель и двое пассажиров.

Neta U – стильный кроссовер с купеобразным экстерьером и стеклянным люком на крыше. Эффектный дизайн новинки подчеркивают фары «Pokar Light» и сквозные светодиодные огни. В новой топовой версии Neta U задние фонари выполнены в стиле «Urban Star Track».

В одном ключе с общим экстерьером сделан высокий стоп-сигнал со светодиодной подсветкой. Боковины дополнены сложными штамповками, задние стойки имеют большой наклон. Крупный электрокар  выглядит стильно за счет плавных линий кузова и эффектных форм. В целом дизайн получился привлекательным и даже элегантным.
Габариты Neta U: 4,5х1,8х1,6 м. Колесная база – 2770 мм.

Заглянув в салон, сразу обращаешь внимание на необычные прозрачные стойки с секретом. Тайна состоит в том, что в материал встроены гибкие экраны. На экраны поступает изображение с камер, установленных в «слепых» зонах. Перед водителем предстает полная панорама, чему могут позавидовать владельцы автомобилей более дорогих классов.

Приборная доска объединена с мультимедийным дисплеем. В топовой модели интерьер дополнен серебряными полосами вокруг консоли. Покупателю предлагается выбор из трех цветовых отделок салона: черной, розовой и розово-белой. Интересный момент: в интерьере бело-розового цвета под консолью имеется ниша для косметички.

Кресла обоих рядов оборудованы подогревом, водительское сиденье имеет 6- позиционную электрорегулировку. Глубокие передние кресла сделаны в форме сидений суперкара с интегрированными подголовниками. В отделке кресел и боковых стенок искусственной кожей использованы симметричные орнаменты. Задний складной подлокотник предлагает пассажирам воспользоваться подставками под стаканы. Второй ряд просторный, и по этой причине Neta U пользуется популярностью как электрокар для работы в такси.

Комфорт в салоне поддерживает автоматический аэростат кондиционирования воздуха. Одной кнопкой на нижнем дисплее пассажиры устанавливают благоприятный климат в салоне: подходящие температуру, музыку и освещение.
Багажник вместительный, с подсветкой и дверью на электроприводе. Заднее стекло с подогревом.
Цвет кузова представлен в 6 цветовых решениях:

• жемчужно-белом;
• мягко-фиолетовом;
• нефритово-черном;
• сером;
• синем;
• черно-сером.

Крыша окрашена либо под цвет кузова, либо выделяется черным цветом.
По тестам C-NCAP электрокроссовер получил высшую оценку: 5 звезд безопасности. В инновационную систему, помимо пассивной безопасности, включена система считывания «слепых» зон, распознавания дорожных знаков, антистолкновения. Особое уважение вызывает встроенный видеорегистратор. Ультразвуковой радар и изображение с камеры заднего вида с динамическими направляющими повышают безопасную езду.

До осени 2023 года Neta U был представлен на рынке в 2 версиях:

• Neta 400 U с задним приводом;
• Neta 520 U с передним приводом

Neta 400 U выпускается с двигателями различной мощности: в одном варианте в 163 л.с., в другом – 204 л.с. В 2023 году появилась модель Neta U II в 4 улучшенных версиях.

Так сложилось, что основные конкуренты Neta U начали собираться в разных концах планеты в одно время – в 2019 году:
Tesla Model Y – электрический кроссовер известной североамериканской компании;
Nio ES6 – электрический внедорожник китайской компании Nio;
Mercedes-Benz EQC – электромобиль-кроссовер немецкого концерна Daimler;
Weltmeister EX5 – электрический кроссовер китайской компании.
Neta U, близкая по технологическим и ходовым качествам к многочисленным конкурентам, обошла их по многим технологическим характеристикам и не превзошла в цене, что особенно приятно.

Кроссовер Neta U поступает в Россию по параллельному импорту. Базовая комплектация Neta U оценивается во вполне бюджетную сумму 2,6 миллиона рублей. Топовая модель поступила в продажу на 600 тысяч дороже – за 3,2 миллиона рублей.

Мечтаете сесть за руль электромобиля? Оценить по достоинству мощность его двигателей и технологичность салона? Предлагаем вам оформить долговременную подписку на приглянувшуюся модель из каталога компании Atomobility.