Mercedes-Benz EQE представлен на рынке в заднеприводной и полноприводной версиях. Инженеры гордятся инновационной системой регулируемого полного привода с распределением крутящего момента между осями.

Электромобиль способен развивать скорость до 240 км/час и проходить без подзарядки от 540 до 650 км в зависимости от комплектации.

Технические характеристики седана:

• мощность двигателя в зависимости от комплектации от 288 до 688 л.с.;
• один электромотор мощностью 288 л.с. в стандартной версии;
• два синхронных электродвигателя в усиленных модификациях;
• задний двигатель с шестифазной конструкцией;
• электрическая трансмиссия;
• литий-ионный аккумулятор емкостью 90 кВт·ч;
• при одном электродвигателе разгон до 100 км/час за 4,5 секунды;
• встроенная система навигации ЭРА-ГЛОНАСС;
• пневмоподвеска;
• полноуправляемое шасси;
• система рекуперации энергии;
• камеры с круговой фотофиксацией;
• функция «запуск без ключа».

На электромобиль устанавливается тяговая батарея производства компании Mercedes. Аккумулятор, помещенный в бронированный кожух, находится под полом салона.

Дополнительный пакет с двумя двигателями в 677 л.с. превращает электроседан в самый мощный автомобиль в мире в сегменте премиум-класса.

Благодаря наличию фирменного AMG-обвеса и утопленным дверным ручкам коэффициент аэродинамического сопротивления равен 2,0. Этот показатель автоматически делает Mercedes-Benz EQE самым аэродинамическим серийным электромобилем в мире.

Водитель стандартной версии выбирает из трех режимов движения (экономичного, комфортного и спортивного) посредством системы Dynamic Select. В топовых версиях добавлены еще два режима: спортивный плюс и индивидуальный.

Бортовое зарядное устройство поддерживает мощность до 170 кВт·ч, но может запитаться и от бытовой розетки мощностью 22 кВт.

Экстерьер с фирменным колоритом разработан штатным дизайнером компании Бастианом Боди. Пятидверный электрокар представлен с четырехдверной компоновкой кузова типа лифтбек. Крыша покатая с двумя панорамными люками, передний свес укороченный. Остекление с боковыми окошками сзади, двери безрамочные. Передний бампер окрашен в цвет кузова, черной краской сделан акцент на хромированных вставках.

Радиаторная решетка заменена на панель-заглушку с фирменным логотипом компании. За панелью спрятаны датчики движения. Седан комплектуется аэродинамичными колесными дисками размером от 19 до 21 дюйма.

Фары цифровые матричные светодиодные Digital Light с умением рисовать на дороге подсказки-стрелки для водителя. В каждой фаре находится более 1,3 миллиона микрозеркал и три диода.
Габариты седана: 4,9х1,9х1,5 м. Колесная база составляет 3120 мм.
Объем багажника с автоматическим закрыванием крышки составляет от 430 до 550 л в зависимости от комплектации.

Цвета кузова:

• белый;
• черный;
• серый;
• серебристый.

В электронное оснащение топовых версий входит особый изогнутый экран MBUX Hyperscreen шириной 140 см. В нем на основе восьми процессоров и 24 Гб оперативной памяти объединены виртуальная приборная панель, экран мультимедийной системы, тачскрин для переднего пассажира, навигация с дополненной реальностью.

Физические кнопки полностью отсутствуют, под стеклом гиперэкрана оборудованы 12 актуаторов для удобного управления и автомобилем и информационно-развлекательной системой.
Интересная деталь: если водитель повернет голову при прокручивании фильмов на правой части экрана, система в рамках обеспечения безопасности автоматически затемнит изображение. В базовой версии уникальный комплект заменен на два полноразмерных экрана.

Рулевое колесо AMG Performance роскошное, обтянутое кожей наппа, дополненное многофункциональными кнопками.

Комфорт в салоне обеспечивает четырехзонный климат-контроль. Пассажиры пользуются беспроводной зарядкой для смартфона.

Кресла подняты на 65 см, так как под полом размещена тяговая батарея. Кресла водителя и переднего пассажира выполнены в спортивном стиле, обиты серой микрофиброй с декоративной красной прострочкой.
Эмблемой компании украшены крупные и мелкие детали салона, включая коврики и дверные пороги с подсветкой.

Mercedes-Benz EQE оборудован современной системой безопасности, в которую входят:

• адаптивный круиз-контроль;
• система удержания в полосе;
• автоматическое экстренное торможение;
• предотвращение выезда из полосы и бокового удара;
• отслеживание дорожных знаков.

Новинка системы безопасности — встроенные сканеры отпечатков пальцев для биометрической идентификации.

Двигатели работают бесшумно, но, согласно правилам, в электроседан встроена система AMG SOUND EXPERIENCE с уникальной звуковой композицией не только для безопасности пешеходов, но и для усиления эффекта футуристического облика электромобиля.

Mercedes-Benz EQE собирается в семи комплектациях:

• EQE 300
• EQE 350+
• EQE 500 4Matic
• EQE 43 AMG 4Matic
• EQE 53 AMG 4Matic+
• EQE 53 AMG 4Matic+ Dynamic Plus
• EQE 63 AMG.

Считать конкурентом Mercedes-Benz EQE можно следующие модели премиум-класса:

• Audi e-tron GT— концептуальный электромобиль от Audi;
• Tesla Model S — американский концепт-кар от компании Tesla;
• Lucid Air — американский полноприводный электрокар от компании Lucid;
• Porsche Taycan — концепт-кар немецкой компании Porsche.

Mercedes-Benz EQE обладает уникальной электроникой и инновационными решениями в технологиях, благодаря чему опережает конкурентов по основным показателям.

Приобрести немецкий электромобиль премиум-класса Mercedes-Benz EQE можно за сумму от 8 миллионов рублей. Электрокар с пробегом стоит несколько дешевле, но не менее 6,5 миллионов рублей.

В компании Atomobility каждый может выбрать электромобиль из каталога и за 20 минут оформить на него подписку. Долгосрочная аренда на выгодных условиях позволяет ближе познакомиться с техническими возможностями электромобиля, оценить по достоинству комфорт салона и электронную «начинку».