Электромобили Volkswagen

Электромобили этой марки объединены в одну линейку ID. Концепция заключается в создании машин, которые не просто выполняли бы свои функции по транспортировке водителя и пассажиров, но и становились бы техникой, способной предугадывать желания своего владельца. Благодаря использованию инновационных технологий электрокар легко подстраивается под человека.

Первая модель ID.3 была представлена на Франкфуртском автосалоне в 2019 году. Старт продаж начался в 2020 году. Практически вся партия была раскуплена по предзаказу. В топовой комплектации авто имеет запас хода 550 км. Компактный хэтчбек оснащен всем необходимым для комфортной и безопасной езды.

В линейку также вошли среднеразмерный кроссовер ID.4, электроседан премиум-класса ID.7, вместительный внедорожник ID.6 с большим запасом хода. Все эти машины объединяет то, что они были спроектированы не на базе уже выпускаемых автомобилей с ДВС, а как самостоятельные модели электрокаров. В каждом из них все продумано до мелочей. Электрокары от Volkswagen — это действительно одни из лучших машин в мире.

Все электрокары Volkswagen производятся на платформе MEB. Технология запатентована и используется также другими автопроизводителями: Audi, Skoda, Seat, Ford. Платформа представляет собой раму, на которой установлены электродвигатель, силовая электроника и аккумулятор. Большая колесная база и очень короткие свесы позволяют создать просторный электрокар, который по габаритам и техническим характеристикам не уступает машинам с ДВС.

Необходимость разработки платформы MEB была обусловлена тем, что в электрокарах, разработанных на базе бензиновых авто, часто пространство салона уменьшалось за счет расположения АКБ. Ходовые и аэродинамические качества также были ниже. Использование этой платформы решало все эти проблемы.

В электромобилях этой марки установлены литий-ионные аккумуляторы марки CATL. Они считаются одними из лучших в мире. Выбор в их пользу обусловлен следующими преимуществами:

• устойчивость к температурным перепадам;
• высокая емкость при минимальных размерах;
• отсутствие эффекта памяти;
• долгий срок службы с сохранением первоначальных свойств;
• безопасность;
• отсутствие необходимости в регулярном обслуживании или ремонте.

Представители компании Volkswagen с гордостью заявляют о том, что им удалось создать абсолютно экологичную линейку электрокаров. Даже во время производства выделения СО2 в окружающую среду равны нулю.

Запас хода — это количество километров, которое сможет проехать машина на одном полном заряде. Автопроизводитель указывает цифры по циклу NEDC. Это общемировая формула, позволяющая рассчитать запас хода для каждого электромобиля. Именно эти данные указываются в технических характеристиках.

Нужно различать реальный и номинальный запас хода. Последний рассчитывается при движении авто в теплую, сухую погоду по ровной дороге. При этом средняя скорость равна 90 км/ч. Реальный показатель будет ниже как минимум на 8-10%. Он зависит от 3 факторов:

• погодные условия;
• качество дорожного покрытия;
• стиль вождения.

В холодное время года АКБ разряжается быстрее. Для комфортной поездки водителю приходиться пользоваться дополнительными опциями, которые также расходуют электричество. В результате запас хода становится меньше на 20-25%. Если этот показатель выше, следует обратиться в сервисный центр.

Система рекуперации работает абсолютно во всех машинах с электродвигателем немецкого автопроизводителя. Смысл ее работы скрыт в самом названии. В переводе с латыни рекуперация означает «восполнение». Во время торможения происходит восполнение электроэнергии, которая затем возвращается обратно в АКБ. Функция активно работает в экорежиме и практически полностью отключается в режиме спорт. Она необходима для того, чтобы восстановить запас хода без зарядки. Если у авто низкий уровень зарядки, а станций поблизости нет, рекомендуется активно пользоваться системой рекуперации.

Volkswagen ID.4 — флагманская модель автоконцерна, выпущенная в 2020 году. Первая партия электрокаров была раскуплена еще до старта продаж. Водители были заинтересованы современным кроссовером с электродвигателем и дальностью хода почти 500 км.

При создании дизайна этой модели было сохранено ДНК бренда. Перед нами вполне узнаваемый Volkswagen. О том, что это машина, работающая на электричестве, говорит только глухая пластиковая панель радиатора. В остальном Volkswagen ID.4 выглядит, как классический, просторный кроссовер.

В Volkswagen ID.4 нет ничего лишнего. Все продумано до мелочей. Автовладельцу доступны опции:

• климат-контроль
• система контроля слепых зон
• круиз-контроль
• удержание авто в полосе
• парктроник
• камеры по всему периметру
• мультимедиа
• регулировка положений сидений
• быстрая зарядка

Электромобиль отлично подходит как для езды по городу, так и для поездок на дальние расстояния. С момента выпуска считается одной из самых продаваемых моделей в мире.

В среднем литий-ионный аккумулятор служит 10-12 лет без необходимости обслуживания. Некоторые автовладельцы отмечают, что к концу срока эксплуатации его емкость начинает снижаться, и это влияет на запас хода. Для того чтобы этого избежать, следует соблюдать ряд несложных правил:

• заряжать АКБ преимущественно в медленном режиме;
• в холодное время года выбирать для парковки теплые помещения;
• заряжать до 80-90%;
• стараться вырабатывать цикл зарядки до конца, то есть заряжать авто практически при полном разряде и до 80-90%.

Батареи в электрокарах Volkswagen отличаются долговечностью и высоким качеством. На протяжении всего срока эксплуатации обслуживание АКБ не требуется.

Главными задачами планового технического обслуживания электромобилей являются:

• выявление неисправностей на самых ранних стадиях;
• оценка технического состояния авто.

Устройство машин с электродвигателем проще, чем с ДВС. Во время ТО особое внимание уделяется следующим системам:

• тормозной
• охлаждающей
• электронике
• ходовой части

Электрокары Volkswagen должны проходить техническое обслуживание только в авторизованном сервисном центре. Специалисты рекомендуют делать ТО примерно каждые 30-40 тыс. км. Это позволит избежать дорогостоящего ремонта. Авто этой марки считаются одними из самых надежных, поэтому их владельцы редко сталкиваются с серьезными поломками.

Автомобили немецкого бренда считаются одними из самых популярных у русских водителей. Динамичные, быстрые, высокотехнологичные, надежные. Они отлично показывают себя в российских условиях. Мягкая подвеска великолепно справляется с неровностями на дороге. Литий-ионный аккумулятор легко переносит отрицательные температуры, практически не снижая емкости. Программное обеспечение работает в штатном режиме.

После 2022 года с поставками электромобилей Volkswagen возникли проблемы. Тем не менее, новый электрокар этой марки можно приобрести. Они поставляются под заказ. Сроки ожидания увеличены.