Электромобили Genesis

Электромобили этого бренда отличаются возможностью сверхбыстрой зарядки. При использовании источника постоянного тока на восстановление энергии уйдет 18-20 минут. Таким образом можно зарядить электрокар с 10% до 80%. При установке машины на питание от источника переменного тока потребляемая мощность будет равна 11 кВт. В этом случае зарядить авто с 10% до полной зарядки можно за 7-8 часов. Электромобили Genesis оснащены системой многократного питания, в которую входит быстрая зарядка — 400 В и сверхбыстрая — 800 В. Пользователь может заранее установить режим скоростной зарядки, который автоматически начнет прогревать аккумулятор по пути движения. При достижении оптимальной температуры время зарядки существенно сократится, когда владелец поставит машину на зарядную станцию.

При создании первого электромобиля компанией было разработано специализированное зарядное устройство, которое поддерживает быструю зарядку машины. Встроенная система Electrified G80 является двунаправленной и может использоваться для восстановления электроэнергии других автомобилей. Во многих странах распространена сеть зарядных установок, которая была разработана компанией Genesis Charging вместе с Shell Recharge. Это станции высокой мощности для эффективной зарядки 800 В. В России электромобили Genesis заряжают в основном на обычных ЭЗС, которые поддерживают быструю зарядку, а также обычную на переменном токе. Электромобили этого бренда можно зарядить и от бытовой розетки 220 В. Также применимы переносные и настенные зарядные устройства на 11 кВт.

Запас хода напрямую зависит от емкости аккумулятора. Так первый электрифицированный седан G80 от Genesis был оснащен батареей на 87,2 кВт⋅ч, что позволяло ехать на одном заряде около 520 км. Данное значение указано с учетом проезда по проселочным дорогам. Если электромобиль передвигается в черте города, то запас хода увеличивается до 630 км. Выпущенная к концу 2021 года модель Electrified GV70 при силовой установке в 490 л.с. стала проезжать заметно меньше — 380 км.

Это связано с изменением концепции производства. Стремление компании — достичь нулевого показателя углеродных выбросов к 2035 году. В связи с этим и было принято решение о выпуске электрифицированных авто. Помимо этого производитель сосредоточится на поиске, а также разработке экологических материалов с высокой эффективностью, которые будут применяться при изготовлении деталей и отделке интерьера. Помимо этого компания планирует разработку передовых систем и технологий в области электрификации.

Узнать о том, какой ток применяется в том или ином ЗУ, можно по маркировке. Так AC — это переменный ток, а DC — постоянный. Высоковольтные аккумуляторы предполагают хранение только постоянного тока, но для восполнения запасов электроэнергии в авто можно использовать оба вида источников. Дело в том, что переменный ток при попадании в электромобиль превращается в постоянный посредством встроенного преобразователя. Использование того или иного источника обусловлено только временем зарядки. При зарядке от постоянного тока время на восстановление электроэнергии уходит существенно меньше. Для электромобилей Genesis потребуется всего лишь около 20 минут до восполнения заряда до 80%.

В принципе электромобили — это выгодное вложение средств. Авто от компании Genesis отличаются высоким качеством сборки и производства деталей. Техническое обслуживание таких машин проводится планово, поскольку ремонт транспортных средств требуется лишь в особых случаях. В течение установленного срока эксплуатации проблем с электрокарами не возникает. Главное — соблюдать рекомендации производителя. При эффективном управлении и качественном уходе использование автомобиля будет экономически выгодным. На это влияет также стоимость зарядки. В сравнении с заправкой топливом денег на это уходит значительно меньше.

В домашних условиях можно использовать обычную розетку. При помощи переходника зарядить электромобиль в гараже не составит труда. Однако времени на это потребуется около 7 часов. Для более быстрого восполнения электроэнергии можно установить специальное оборудование. Выбор ЗУ сейчас позволяет приобрести настенные и мобильные агрегаты. Это трехфазные установки, которые способны выдавать большую мощность. При выборе соответствующего разъема и переходника заряжать электрокар можно быстро. Передвижные агрегаты можно даже брать с собой в путешествие.

Электроседаны Genesis рассчитаны на эксплуатацию в любых погодных условиях. Однако определенная температура воздуха, влажность и другие факторы могут сказываться на времени зарядки аккумулятора и на величине запаса хода. Все электромобили бренда Genesis оснащены передовыми технологическими разработками, которые способствуют повышению эффективности батареи и позволяют в кратчайшие сроки заряжать электромобиль даже в холодное время года.

Инфраструктура многих российских городов предполагает наличие большого количества ЭЗС и специальных зарядных терминалов, которые устанавливают на паркингах, на территории отелей и других общественных объектов. В Европе, например, зарядка электромобилей Genesis намного проще. Партнерство компании с Shell Recharge дает возможность доступа ко всем зарядным станциям, которые поддерживают сверхбыстрый заряд. Найти их можно через приложение Shell Recharge. В нем можно найти все точки ЭЗС в Европе. Данное приложение доступно для скачивания на iOS и Android. Найти все ЭЗС от разных компаний можно при помощи приложения Яндекс.Карты. На них отмечены все точки зарядных станций для электромобилей, к которым можно оперативно построить маршрут.

Восстановить энергию до 100% в электромобиле можно. Но многие специалисты не рекомендуют делать этого на постоянной основе. Оптимальным решением для продолжительной работы аккумулятора будет медленная зарядка от источника тока на 220 В до 80%. Максимально допустимый порог — 90% заряда. При таком способе восполнения электроэнергии батарея прослужит долго, а скорость зарядки не будет со временем снижаться. При длительной работе аккумулятора и его постоянной зарядке до 100% через некоторое время заряжать машину необходимо будет дольше. В случае с передовым Genesis не стоит переживать за выход из строя аккумулятора раньше срока, но лучше не пренебрегать техникой безопасности. Полная зарядка авто создает чрезмерную нагрузку на батарею и увеличивает пожароопасность. Недопустимо также полностью разряжать электрокар, что также будет увеличивать эксплуатационную нагрузку.

Электрические седаны класса люкс оснащены системой Highway Driving Assist II. Она включает контроль полосы движения, а также перестроение на другую полосу при включении поворотника и адаптивный круиз-контроль.
Электромобили данной марки имеют систему энергосбережения. Силовые установки седанов оснащены двумя двигателями. При необходимости один из них отключается. К бортовой системе машин можно подключить сторонние устройства.

Электромобили предполагают использование режима i-Pedal, при котором водитель может отказаться от физического нажатия педалей. Для лучшей управляемости в поездках за город можно использовать режим e-Terrain, предполагающий внедорожную езду.